Kaksi kiitotietä, kaksi terminaalia! Fuzhoun lentokentän terminaali 2 on nyt toiminnassa!
alhainen hinta Majakkavalo,
Kiinan helikopterikentän majakat.
Halvat helikopterikentän majakat,
helikopterikentän majakan hinta,
16. syyskuuta klo 05.00 Fuzhou Changlen kansainvälisen lentokentän terminaali 2 (T2) aloitti virallisesti toimintansa. Ensimmäisen lähtevän lennon MF8487 onnistuneen lähdön uudesta terminaalista Fuzhoun lentoasema on virallisesti siirtynyt uuteen kehityksen aikakauteen, jolle on tunnusomaista "kaksois-terminaali, kaksois{8}kiitotie".
"Kakso{0}}pääte, kaksi-kiitotie"
Koordinoitu toimintakehys on nyt täysin luotu.
Tämän vuoden kesäkuussa toinen kiitotie aloitti toimintansa, jolloin Fuzhoun lentoasema on ensimmäinen 4F--luokan lentoasema Fujianin maakunnassa ja 17. koko maan laajuinen. Terminaali 2:n avaamisen myötä lentoasemalla on nyt täysin koordinoituja kaksoiskiitoteitä ja kaksi terminaalia, mikä merkitsee merkittävää yleistä parannusta sen toimintakapasiteetissa ja palvelustandardeissa.
Vyöhykelennot käynnistettiin samanaikaisesti.
Voimassa klo 05.00 16. syyskuuta Fuzhoun lentoasema otti virallisesti käyttöön vyöhykkeellisen lentotoimintajärjestelmän.
Terminaalin 2 (T2) toiminnot:
Xiamen Airlinesin, Hebei Airlinesin ja Jiangxi Airlinesin operoimat kotimaan lennot sekä kaikki kansainväliset, Hongkongin, Macaon ja Taiwanin lennot.
Terminaalin 1 (T1) toiminnot:
Muiden kuin kolmen edellä mainitun lentoyhtiön operoimat kotimaan lennot; Terminaali 1 ei enää käsittele kansainvälisiä, Hongkongin, Macaon tai Taiwanin lentoja.
"Mindu-vastaanottosali" paljastettiin virallisesti
Terminaali 2 yhdistää Mindun alueen kulttuurisymbolit osaksi arkkitehtonista kudosta "Silkkitien kestäviä siunauksia ja purjeita" -konseptilla. Lähtöaulan katossa on Fuzhoun perinteisille taloille tyypillinen "J-" -muotoinen satula-takaseinä, kun taas ympäröivä värillinen-lasilasi-asettuu Fuzhoun mandariinin lämpimiin sävyihin ja B jasmiini-aiheilla korostettuna heijastaa "kaupungin identiteettiä"{6}}ja identiteettiä.
Kaupungin imagoa esittelevä terminaali 2 loistaa sekä kulttuurisesti että matkailukokemuksestaan. Se isännöi maakunnan ensimmäistä Fujian-museon lentokenttähaaraa, ja siellä on kuratoitu kokoelma aineettoman kulttuuriperinnön esineitä,-kuten Shoushanin kivikaiverruksia, Dehuan valkoista posliinia ja korkkikuvia- sekä tunnettuja perintöbrändejä, kuten Antailou ja Yonghe Fish Balls. Matkan jokaisessa vaiheessa on otettu käyttöön kattavia älykkäitä järjestelmiä,-mukaan lukien lähtöselvitys-, turvatarkastus, matkatavaroiden käsittely, tilat äideille ja vauvoille sekä tulliselvitykset-, joiden avulla matkustajat voivat kokea kaupungin aidon vieraanvaraisuuden saumattoman ja tehokkaan matkaprosessin kautta.
Siirtyessään yhdestä kiitotiestä kahteen kiitotieeseen ja yhdestä terminaalista kahteen, Fuzhoun lentoasema on saavuttanut kattavan päivityksen toiminnallisessa asettelussaan, tukiominaisuuksissaan ja palvelustandardeissaan. Lentokenttä on yhdyskäytäväpaikka Maritime Silk Roadin ydinalueella, ja se on nopeuttamassa kehittymistään massiiviseksi alueelliseksi solmukohdaksi, joka palvelee kansainvälisiä reittejä, Maritime Silk Roadia ja{1}}salmiyhteyksiä; näiden uusien laitosten täysimittainen käyttöönotto- tarjoaa kriittisen infrastruktuurin tukemaan tätä strategista sijoitusta.
Tässä uudessa lähtöpisteessä Fuzhoun lentoasema jatkaa kahden{0}}terminaalin ja kahden kiitotien{1}}toimintansa synergisten vaikutusten hyödyntämistä. Se optimoi reittiverkostonsa, tehostaa kotimaisia ja kansainvälisiä yhteyksiä ja tukee paremmin Fuzhoun suurkaupunkialueen kehitystä ja{3}}salmen välistä integraatiota, mikä antaa tehokkaan ilmailun-vetovoiman Fujianin korkean-tason avautumiseen- ja Belt and Road -aloitteen yhteiseen rakentamiseen.
