Kansainväliset markkinat: Air France-KLM aikoo tehdä tarjouksen TAP Portugalin osakkeista; Southwest myy lippuja OTA: n kautta ensimmäistä kertaa
ilmailun estevalo,
estevalo hallinnassa,
helikopterin valo ohjauksella,
Räätälöity helikopantuulinen.
Civil Aviation Resources Network, 2. maaliskuuta 2025: Mitkä ovat viimeisin kehitys kansainvälisillä ilmailumarkkinoilla tällä viikolla (2. 22-2. 28)? Civil Aviation Resources Network -verkosto vie sinut viime viikon asiaankuuluvien uutisten läpi, jotta sinulla voi olla selkeä näkemys tärkeistä tiedoista.
[Markkinoiden dynamiikka]
1. IATA: matkustajailmailun kysyntä "nopeutettu" kasvu tammikuussa
Kansainvälisen lentoliikenneyhdistyksen (IATA) viimeisimmän raportin mukaan maailmanlaajuinen ilmailun kysyntä (mitattu liikevaihtohenkilön kilometreihin (RPK) kasvoi tammikuussa 10% edellisvuodesta, kun taas kapasiteetti (mitattu käytettävissä olevissa istuinkilometreissä) kasvoi 7,1%. Tammikuussa matkustajakuormituskerroin kasvoi 2,2 prosenttiyksikköä vuodesta edellisen vuoden 82,1%: iin, mikä oli kuukauden ennätyksellinen korkea.
Kansainvälinen kysyntä tammikuussa kasvaa edelleen nopeammin kuin kotimainen kysyntä, entisen kasvaessa 12,4% edellisvuodesta, kun taas kotimainen kysyntä kasvoi 6,1%. Kansainvälinen kapasiteetti kasvoi 8,7% edellisvuodesta, kun taas kotimainen kapasiteetti kasvoi 4,5%. Sekä kansainvälisen että kotimaisen kysynnän kuormituskertoimet saavuttivat tammikuussa ennätykselliset, kun kansainvälisen kysynnän kuormituskerroin kasvoi 2,7 prosenttiyksikköä vuodesta 82,6 prosenttiin, kun taas kotimaisen kysynnän kuormituskerroin kasvoi 1,2 prosenttiyksikköä 81,2 prosenttiin.
Kuva: Maailmanlaajuinen lentomatkustajien tilavuus ja kapasiteetin kasvu eri alueilla tammikuussa 2025. Lähde: IATA
2. Raportti: Alle 10% lentoyhtiöistä sijoittaa startup -yrityksiin
Lufthansan innovaatiokeskuksen (LIH) raportin mukaan lentoyhtiöt keskittyvät pääasiassa kestävyyteen ja tekoälyn aloittaviin yrityksiin pääoman pääoman suhteen, mutta yleisesti ottaen ne ovat konservatiivisempia menoihin tällä alueella. Raportissa todettiin, että vain 7% 340 "kaupallisesti liittyvästä" lentoyhtiöstä, jotka ovat kansainvälisen lentoliikenneyhdistyksen (IATA) jäseniä, ovat investoineet startup -yrityksiin.
Nämä lentoyhtiöt (mukaan lukien United Airlines, JetBlue Airways ja KLM Royal Dutch Airlines) keskittyvät ensin kestävän kehityksen aloittaviin startup -yrityksiin, joita seuraa AI. Raportissa todettiin, että yli puolet (55%) lentoyhtiöiden vuonna 2024 tekemistä startup -sijoituksista liittyy ilmailualan kestävään innovaatioon.
3. Lentoyhtiö IT -menot olivat 37 miljardia dollaria vuonna 2024
Arvioiden mukaan lentoyhtiön IT -menot olivat 37 miljardia dollaria vuonna 2024, mikä oli 35 miljardia dollaria vuonna 2023. Sita julkaisi "2024 lentoliikenneteollisuuden IT -oivalluksen raportin", joka osoittaa, että lentoyhtiöiden tulot ovat ennätyksellisiä ja matkustajavolyymiaan, lentoyhtiöiden investoinnit ovat korkeimmalla tasolla vuodesta 2019 lähtien.
Kun menot laskivat 4,1%: sta liikevaihdosta vuonna 2022 3,6%: iin vuonna 2023, indikaattori nousi 3,8 prosenttiin vuonna 2024. Raportti osoittaa myös, että 72 prosenttia IT -johtajista maailman 379 parhaan matkustaja lentoyhtiöiden mielestä, että teknologiamenot kasvavat edelleen vuonna 2025.
[Politiikan hallinta]
4. Australia hyväksyi Qatar Airwaysin osakekaupan Virgin Australian kanssa kilpailun edistämiseksi ilmailumarkkinoilla
Australia hyväksyi 27. helmikuuta Qatar Airwaysin ostamisen 25%: n osuuden Virgin Australiasta Yhdysvaltain pääomasijoitusyhtiöltä Bain Capitalilta, mikä on haaste Qantasille, joka on jo pitkään hallinnut Australian reittejä. Australian rahastonhoitaja Jim Chalmers kertoi, että kaupan odotetaan vahvistavan kilpailua ilmailuteollisuudessa ja että kaupasta keskusteltiin laajasti hallituksen ja teollisuuden, ammattiliittojen ja muiden sidosryhmien välillä.
Qatar Airways tarjosi vähemmistöosuuden Virgin Australiasta julkistamattomasta summasta viime vuoden lokakuussa sen jälkeen, kun Australian liittohallitus hylkäsi ylimääräisten lentojen pyynnön Sydneyssä, Melbournessa, Brisbanessa ja Perth -reiteissä vuonna 2023.
5. EU: n väliaikaiset toimenpiteet Lufthansan kilpailuoikeuden tutkimuksessa
Euroopan komissio ilmoitti 27. helmikuuta, että se oli nostanut aiemmin ilmoitetut väliaikaiset toimenpiteet Lufthansan kilpailuoikeuden tutkimuksessa. Se sanoi viime kuussa, että Lufthansa määrää palauttamaan Charter Airline Condorin yhteyden Lufthansan lyhyen matkan verkkoon tarjotakseen matkustajaliikennettä Condorin Frankfurt-New York -reitille.
Tilaus liittyy tutkimukseen Lufthansan, United Airlinesin ja Air Canada: n välisestä yhteisyrityksestä, jonka Euroopan komission mielestä voisi rajoittaa kilpailua Frankfurtin ja New Yorkin välisistä lennoista.
【Lentoyhtiön lentokenttä】
6. American Airlines tukee Heathrow'n lentokentän uudistusliikettä
American Airlines tukee täysin uutta liikettä Lontoon Heathrow'n lentokentän säätelemiseksi. American Airlines ilmoitti 24. helmikuuta liittyvänsä "Heathrow'n keksimiseen" nimeltä teollisuusorganisaatioon, josta tuli organisaation ensimmäinen brittiläinen sopimuslentoyhtiö.
Liike käynnistettiin 10. helmikuuta ja kokoaa useita organisaatioita. Muita jäseniä ovat British Airwaysin emoyhtiö IAG, Virgin Atlantic, The International Air Transport Association (IATA) ja Arora -konserni. Sen tavoitteena on "tehdä kiireellisiä ja perustavanlaatuisia uudistuksia Heathrow'n sääntelymalliin". Helmikuun alussa organisaatio lähetti "muutoksen syyt" Yhdistyneen kuningaskunnan siviili -ilmailuviranomaiselle (CAA) edistäen lentokentän toiminnan tarkistusta ennen lisäinvestointien ja laajentamista.
7. Lufthansa-ryhmä ja Air India laajentavat koodinjako-sopimusta
Lufthansa-konserni ja Air India ilmoittivat laajentavansa koodinjako-sopimustaan lisäämällä 60 uutta reittiä. Viimeisimmän sopimuksen mukaan Air India on perustanut uuden koodisopimuksen Itävallan lentoyhtiöiden kanssa, ja sen nykyinen sopimus Lufthansan ja Sveitsin kanssa on laajennettu 55 reitiltä lähes 100 reitille.
Äskettäin lisätyt koodareitit kattavat 12 Intian lentokenttää ja 26 Euroopan kaupunkia. Lennot Intian ja Saksan tai Sveitsin välillä, joita tällä hetkellä ylläpitää Air India ja Lufthansa Group Airlines, sisällytetään myös laajennettuun koodisopimukseen.
8. Air France-KLM ja Skandinavian Airlines laajentavat Codeshare-sopimusta
Air France, KLM ja Skandinavian Airlines ovat laajentaneet nykyistä koodisopimustaan lisätäkseen uusia kohteita Brasiliassa ja Etelä -Afrikassa.
Osana tätä laajentumista Skandinavian Airlines -asiakkaat voivat nyt tavoittaa Fortalezan ja Salvadorin Brasiliassa, Johannesburgissa ja Kapkaupungissa Etelä -Afrikassa. Laajennus perustuu kolmen lentoyhtiön vuonna 2024 tekemään sopimukseen, joka kattaa heidän vastaavat eurooppalaiset verkot ja reitit Tokioon ja Japaniin ja sieltä.
9. Qantas ilmoittaa investoinnista matkustamon päivityksiin, kun voitto kasvaa ensimmäisen puoliajan ensimmäisellä puoliskolla Qantas ilmoittaa "merkittäviä" matkustamon päivityksiä Boeing 737 -laivastolle ilmoittaessaan 11% vuoden edellisvuodesta vuoteen edellisvuodesta vuodessa. Qantas ilmoitti 27. helmikuuta, että se oli saavuttanut veroja edeltävän perusvoiton 1,39 miljardia dollaria kuuden kuukauden aikana 31. joulukuuta 2024, "vahvan" kysynnän ansiosta sekä täyden palvelun että budjetti lentoyhtiöiden yrityksille. Qantasin kansainvälisen liiketoiminnan kuormituskertoimet ensimmäisen luokan, yritysluokan ja premium -talouden luokissa kasvoivat 2,5 prosenttiyksikköä. Keskimääräiset kansainväliset hinnat kuitenkin laskivat 6,6%, kun kapasiteetti kasvoi 10%. Qantas ilmoitti päivittävänsä yritys- ja talousluokan 42 Boeing 737 -lentokoneella lupaaen modernin "samanlaisen" mökin, jossa on uusia istuimia, mattoja ja mielialan valaistusta, sekä "nopeaa ja ilmaista wifi" -tapahtumaa sekä enemmän matkatavaroita. Klo 10. Air France-KLM: n toimitusjohtaja sanoo, että se on valmis tarjoamaan Tap Air Portugalia
Air France-KLM: n toimitusjohtaja Ben Smith kertoi 28. helmikuuta olevansa valmis toimittamaan hankeehdotuksen TAP Air Portugalin yksityistämiseksi ja aikoo investoida paikalliseen talouteen ja yhdistää Portugalin keskiasteen kaupunkeja.
Air France-KLM -ryhmä, Lufthansa ja British Airways -vanhempi IAG ovat kaikki ilmaisseet kiinnostuksensa Tap Air Portugalin yksityistämiseen, ja Portugalin hallitus toivoo saavansa tämän vuoden suorittaa tämän vuoden.
11. British Airwaysin vanhemman IAG: n voitto ylitti odotukset ja aikoo toteuttaa osakekannan takaisinosto
Kustannusvalvonnan ja alkaneen tuottoisan transatlanttisen reitin ansiosta British Airwaysin vanhempi IAG ilmoitti 28. helmikuuta, että sen vuotuinen liikevoitto kasvoi 27%, mikä ylittää markkinoiden odotukset. IAG kertoi myös aikovansa toteuttaa miljardin euron (miljardin dollarin) osakekannan takaisinosto.
Kaiken kaikkiaan eurooppalaisia lentoyhtiöitä on vaivannut nousevat kustannukset ja viivästyneet lentokonetoimitukset viimeisen vuoden aikana. IAG sanoi kuitenkin, että se on varma saavuttamisesta voitot ja palautukset, koska matkakysyntä on edelleen vahva. IAG: n oikaistu liikevoitto oli 4,44 miljardia euroa, mikä lyö analyytikoiden odotuksia 4,08 miljardia euroa.
12. Heathrow'n lentokenttä sanoo, että kasvun hidastuminen osoittaa uusien kiitotien tarpeen
Ison -Britannian Heathrow'n lentokenttä ennustaa hitaamman matkustajien kasvua vuonna 2025 ja korostaa uusien kiitotien tarvetta. Muutama viikko sitten Ison -Britannian hallitus ilmaisi tukevan lentokentän laajentumista tarkoituksenaan edistää kauppaa ja talouskasvua. Heathrow'n toimitusjohtaja Thomas Woldbye kertoi, että Heathrow tarvitsee myös hallituksen tukea nopeamman suunnittelun hyväksynnät, ilmatilan nykyaikaistaminen ja rahoitusrakenteet.
Viime vuonna 83,9 miljoonaa matkustajaa kulki Heathrow'n lentokentän läpi, mikä on 3 miljoonaa enemmän kuin vuonna 2019 asetettu pre-epideminen ennätys. Heathrow odottaa, että matkustajamäärät kasvavat hitaammin 84,2 miljoonaan tänä vuonna. Lentokentän kaksi kiitotieltä ovat täynnä, ja ainoa tapa lisätä matkustajamääriä on, että lentoyhtiöt käyttävät suurempia lentokoneita. Sitä vastoin Pariisin ja Amsterdamin lentokentillä on vastaavasti neljä ja kuusi kiitotietä.
13. London Gatwickin lentokentän laajennus saa tukea, mutta lopullinen päätös lykättiin lokakuuhun
London Gatwickin lentokentän suunnitelma muuntaa pohjoinen kiitotie (tällä hetkellä vain lentokoneiden rullaamiseen) täysin operatiiviseksi kiitotieksi on saanut hallitukselta alkuperäistä tukea, mutta lopullisen päätöksen määräaika on lykätty 27. lokakuuta. Kulsulansihteeri Heidi Alexander sanoi kirjallisessa ministerilausunnossa: "Annan päätöksen, joka on taipumus hyväksyä, antaen jonkin verran aikaa. Hän lisäsi: "Uuden määräajan asettamisesta päätös ei vaikuta päätökseen siitä, myönnetäänkö yllä olevalle hakemukselle kehityslupa." Gatwickin lentokentän on toimitettava yksityiskohtaiset tiedot melun lieventämistoimenpiteistä ja parannetuista lentokenttä -matkaolosuhteista julkisen liikenteen kautta 24. huhtikuuta mennessä.
[Tuotepalvelu]
14. EasyJet julkaisee uuden ylennyksen British Airwaysin kanta -asiakasohjelman jäsenille
EasyJet on käynnistänyt uuden ylennyksen British Airways 'Executive Club -uskollisuusohjelman jäsenille. British Airwaysin kulta-, hopea- ja pronssikortinhaltijat voivat saada yhden vuoden jäsenyyden EasyJet Plus -ohjelmassa puoliksi hintaan. Vuoden jäsenyys EasyJet Plus -yrityksessä maksaa yleensä 249 puntaa, mutta nyt BA: n toimeenpaneva klubin jäsenet voivat saada sen vain 122 puntaa.
Se tulee sen jälkeen, kun Ba vihasi toimeenpanevaan klubin jäseniin ilmoittamalla joulukuussa, että matkustajat ansaitsevat tilapisteitä vuotuisten menojen perusteella lentämisen sijasta. Asiakkaan takaisku pakotti BA: n peruuttamaan osan suunnitelluista muutoksistaan aiemmin tässä kuussa. EasyJet Plus -jäsenet nauttivat eduista, kuten "nopea" lennolle, suurempia hyttipusseja, yksinoikeudella matkatavaroiden sisäänkirjautumista, istuimen valintaa ja prioriteettiturvallisuutta tietyillä lentokentillä.
15. Qatar Airways nopeuttaa StarLink WiFi -palvelun toteutusta
Qatar Airways on nopeuttanut StarLink WiFi -Internet -palvelun käynnistämistä Boeing 777 -lentokoneella. Se aloitti StarLinkin esittelyn Boeing 777 -lentokoneissaan lokakuussa 2024, ja nyt on asentanut nopean Internet-järjestelmän 30 lentokoneelle, yli 50% koko Boeing 777 -laivastosta.
Tämä eteneminen on noin 70% ennen Qatar Airwaysin alkuperäistä suunniteltua aikataulua. Qatar Airways pystyi saavuttamaan tämän edistymisen, koska se lyhensi asennusaikaa 2-3 päivästä alle 10 tuntiin ilma -alusta kohti. Tämä tarkoittaa myös, että tämän vuoden toisen vuosineljänneksen loppuun mennessä kaikki Qatar Airwaysin 57 Boeing 777 -lentokoneet varustetaan StarLink WiFi -palvelulla.
16. Westjet Airlines uudistaa uskollisuusohjelmaansa
Kanadan Westjet Airlines ilmoitti 27. helmikuuta, että sen WestJet Rewards -kantausohjelma tuo esiin useita säätöjä 30. huhtikuuta alkaen. WestJet -pisteet korvaavat Westjet -dollarit ja 1 Westjet -dollarin muutetaan 100 Westjet -pisteeksi. Westjet sanoi, että pisteet eivät vanhene, ja jäsentilit alkavat näyttää pisteen saldot 30. huhtikuuta.
Jäsenet voivat ansaita pisteitä ja "korkeimman tason tukikelpoisia kuluttajahyvityksiä" paitsi perushintojen lisäksi myös apulaistuotteissa, kuten istuimen valinnassa, tarkistetuissa matkatavaroissa ja päivityksissä. Hallituksen verot ja palkkiot jätetään pois. WestJetin mukaan jäsenet voivat täysin lunastaa kaikki hinnat, mukaan lukien lisämaksut ja verot pisteillä.
【Ilma -aluksen valmistus ja laivasto】
17. Ana tilaa 77 lentokonetta Boeingista, Airbusista ja Embraerista
Japanin Ana Holdings kertoi 25. helmikuuta aikovansa tilata jopa 77 lentokonetta täydentämään laivastonsa ja vastaamaan kasvavan matkakysynnän. Ilma -alusten lukumäärän suhteen tilaus on ANA: n kaikkien aikojen suurin, yli 2,1 biljoonaa jeniä (14 miljardia dollaria) listahinnoilla harkitsematta alennuksia.
Kauppa sisältää 68 yrityksen tilausta ja yhdeksän vaihtoehtoa, mikä mahdollisesti tuo kokonaisoston 30 Boeingille, 27 Airbus- ja 20 Embraer -lentokoneelle. Yritysmääräyksiin kuuluu 18 Boeing 787 Wide-Body-lentokonetta, jotka käyttävät GE-moottoreita ja 15 Embraer E 190- E2-alueellisia suihkukoneita. Siihen kuuluu myös 27 Airbus A321NEO -sarjan kapeakehon lentokoneita ja 8 Boeing 737 Max. Ilma -alusten toimitusten odotetaan vuosina 2028 - 2033.
【Jakelutekniikka】
18. Saber lisää Lufthansa NDC -sisällön Lufthansa -ryhmän kotimarkkinoille
Lufthansa-konserni tarjoaa jo NDC-pohjaisen sisällön Sabre-kytkettyille edustajille Saksan, Itävallan, Sveitsin ja Belgian kotimarkkinoilla. Lufthansa aloitti NDC -sisällön käyttöönoton Saber -alustalla muilla alueilla viime vuonna - sen kotimarkkinat olivat viimeinen alue, joka mahdollisti NDC -hinnat ja palvelun ominaisuudet.
Tämä viimeisin siirto sallii Sabre-kytkettyjen virastojen ja matkahallintoyhtiöiden (TMC) yli 100 maassa pääsemään Lufthansa-konsernin NDC-sisältöön. NDC -hinnat Lufthansan Leisure Airline Discover Airlines -yrityksestä on saatavana myös Saber -alustalla yhdessä muiden Lufthansa -lentoyhtiöiden sisällön kanssa.
19. Southwest Airlines myy lippuja OTA: n kautta ensimmäistä kertaa
Expedia ilmoitti 26. helmikuuta alkavan tarjota Southwest Airlines -lippujen varauksia alustalleen, merkitsemällä ensimmäistä kertaa asiakkaiden varata Southwest Airlines -lippuja online -matkatoimistojen (OTA) kautta. Kaikki Southwest Airlinesin reitit, jotka kattavat Yhdysvaltojen, Meksikon ja Karibian, voidaan varata Expedialle ja sen tuotemerkeille (Travelocity, Hotwire, Orbitz ja Cheaptickets).
Tämä muutto merkitsee toista suurta muutosta Southwest Airlinesille, joka on jo kauan vastustanut OTA: ta ja rohkaissut asiakkaita varaamaan suoraan keinona lisätä asiakasuskollisuutta.
[Muut]
20. Yhdysvaltain liikenneministeri haluaa lisätä lennonjohtajien rekrytointia ja nostaa aloituspalkkoja 30 prosentilla
Sen jälkeen kun viimeaikaiset turvallisuustapahtumat herättivät jälleen kysymyksiä lennonjohtajien jatkuvasta puutteesta, Yhdysvaltain liikenneministeri Sean Duffy kertoi 27. helmikuuta, että Trumpin hallinto ryhtyy toimenpiteisiin lennonjohtajien rekrytoinnin lisäämiseksi. Liittovaltion ilmailuhallinto (FAA) avaa lennonjohtajien rekrytointiikkunan 17. maaliskuuta saakka ja lisää FAA -koulutusakatemiaan menevien harjoittelijoiden aloituspalkkaa 30 prosentilla ja lyhentää prosessia yli neljä kuukautta nopeuttaakseen rekrytointiaikaa.
Lentoliikenteen ohjaimien jatkuva pula on aiheuttanut lentoviiveitä. Monissa tiloissa lennonjohtajat pakotetaan työskentelemään ylityöt ja kuusi päivää viikossa vuoron kattamiseksi. FAA: lla on tällä hetkellä noin 3500 täysin pätevää lennonjohtajaa, ja lennonjohtajien lukumäärä on vähentynyt noin 10% verrattuna vuoteen 2012.