Kansainväliset markkinat: Lentoyhtiöiden lisätulot ylittävät vuoden 2019 tason; Ranska aikoo ottaa käyttöön vihreän veron; Schipholin lentoasema vähentää lentoja
Mikä on viimeisin kehitys kansainvälisillä ilmailumarkkinoilla tällä viikolla (9.23-9.29)? Civil Aviation Resource Network opastaa sinut läpi viime viikon asiaankuuluvat uutiset, jolloin saat selkeän yleiskuvan tärkeistä tiedoista.
Markkinoiden dynamiikka
1. Lentoyhtiöiden sivutuotot vuonna 2022 ylittävät vuoden 2019 tason
Vuoteen 2021 verrattuna lentoyhtiöiden sivutuotot kasvavat yli 50 % vuonna 2022 ja ylittävät pandemiaa edeltävän tason. Kasvuluvut merkitsevät ilmailualan elpymistä, kun lentoyhtiöt tuottavat lähes 69 miljardia dollaria tuloja lisäarvopalveluista ja kanta-asiakasohjelmista, kun se vuonna 2021 oli 45 miljardia dollaria.
CarTrawlerin yhteistyössä IdeaWorks Companyn kanssa julkaisema Ancillary Revenue Yearbook -raportti osoittaa myös, että lentoyhtiöiden liitännäistulot kasvoivat noin 10 miljardilla dollarilla vuoteen 2019 verrattuna. Mahdollisia syitä raportissa mainittuun kasvuun ovat matkustajien henkilökohtaisen tilan kysyntä, joka kannustaa ostamaan oheispalveluita. kuten etuoikeuslennolle ja autonvuokraukseen.
2. Maailman ja Euroopan lentomatkustajaliikenne ylittää ensi vuonna vuoden 2019 tason
Airports Council Internationalin (ACI) tuoreimman neljännesvuosittaisen lentomatkustusnäkymäraportin mukaan maailmanlaajuisen lentomatkustajaliikenteen odotetaan elpyvän 9,4 miljardiin matkustajaan vuoden 2024 alussa. Euroopan elpymisen odotetaan kuitenkin hidastuvan vuosina 2023 ja 2024 verrattuna jyrkästi. kasvua kesällä 2022.
ACI sanoi, että Euroopan lentomatkustajaliikenteen odotetaan saavuttavan noin 2,3 miljardia tämän vuoden loppuun mennessä, mikä vastaa 95,5 prosenttia vuoden 2019 tasosta. Vuoteen 2024 mennessä matkustajamäärän odotetaan kasvavan edelleen, mutta hitaammin ja nousevan noin 2,5 miljardiin matkustajaan, mikä vastaa 101,4 % vuoden 2019 tasosta. Maailmanlaajuisen lentomatkustajaliikenteen odotetaan saavuttavan 8,6 miljardia matkustajaa vuonna 2023, mikä vastaa 94,2 prosenttia vuoden 2019 tasosta. Ensi vuosi on virstanpylväs maailmanlaajuisen lentomatkustajaliikenteen elpymisessä ja saavuttaa 9,4 miljardia matkustajaa, mikä ylittää vuoden 2019 tason (9,2 miljardia matkustajaa). 102,5 % vuoden 2019 tasosta.
politiikan hallinta
3. Australia avautuu uudelleen kiinalaiselle ryhmämatkailulle
Australian kauppa- ja matkailuministeriö ilmoitti 25. syyskuuta, että Australia on käynnistänyt uudelleen viisumien käsittelyn Kiinan ryhmämatkoille. Viisumien käsittelyn uudelleenkäynnistys seurasi Kiinan viime kuussa pandemian aikakauden rajoitusten poistamista lähteville ryhmämatkoille, mikä mahdollisti kiinalaisten ryhmämatkojen matkustamisen Australiaan, Yhdysvaltoihin, Japaniin ja useisiin muihin maihin.
Australia avasi rajansa uudelleen kansainväliselle matkustamiselle tämän vuoden maaliskuussa. Uudelleen avaamisen jälkeen kiinalaiset turistit ovat vähitellen toipuneet. Tämän vuoden heinäkuussa kiinalaisten matkailijoiden määrä oli 79 040, mikä vastaa 50 prosenttia epidemiaa edeltäneestä määrästä. Ennen epidemiaa Kiina oli kulutuksen määrällä mitattuna Australian suurin ulkomaanmatkailumarkkina.
4. Ilmailuteollisuus vastustaa Ranskan lentoasemaveroehdotusta
Ranskan hallitus ilmoitti tällä viikolla suunnitelmistaan ottaa käyttöön ehdotettu "vihreä vero" liikennealalle vuonna 2024, mikä vaikuttaisi maan suurimpiin lentoasemiin ja mahdollisesti nostaisi matkakustannuksia. Osana hallituksen vuoden 2024 budjettisuunnitelmaa ehdotus asettaisi 4,6 prosentin veron lentoasemille, joiden tulot ovat yli 120 miljoonaa euroa, vaikuttaen tärkeisiin liikenteen solmukohtiin, kuten Paris Charles de Gaulle (CDG) ja Paris Orly.
Pariisin Charles de Gaullen ja Orlyn lentokenttien operaattori Groupe ADP ilmoitti aikovansa siirtää asteittain noin 75 prosenttia verosta lentoyhtiöille maksujen korotuksena kahden tai kolmen vuoden aikana, ja ensimmäinen korotus on määrä tehdä huhtikuussa 2024. Voimassa 1.
lentokentällä
5. Yhdysvaltain lentoyhtiöt valmistautuvat Yhdysvaltain hallituksen sulkemiseen
Yhdysvaltain lentoyhtiöt valmistautuvat Yhdysvaltain hallituksen sulkemiseen, joka tapahtuu yhä todennäköisemmin klo 01.01 sunnuntaina. Aiempien seisokkeista saatujen kokemusten perusteella lennot jatkuvat ja taloudelliset vaikutukset lentoyhtiöihin ovat todennäköisesti minimaaliset.
Lennonjohtajat ja Transportation Security Administrationin (TSA) lentoasemien turvatarkastajat jatkavat työtään, vaikka kumpikaan ei saa palkkaa seisokin aikana. Yhdysvaltain hallituksen rahoitus päättyy lauantaina keskiyöllä, mikä tarkoittaa, että tuhannet valtion työntekijät lomautetaan sunnuntaina klo 12.01.
6. Qantas jatkaa lennot Shanghaihin
Qantas Group totesi, että uudet lentokonetoimitukset ja miehistövuokrasopimukset lisäävät sen kansainvälistä kapasiteettia 12 % vuoden loppuun mennessä, mikä vastaa lähes 50 lisälentoa viikossa. Tämä sisältää Qantasin Sydney-Shanghai-reitin jatkamisen ja kahden uuden reitin, Brisbane-Wellington ja Brisbane-Honiaran, sekä Jetstarin uuden reitin Brisbanesta Tokioon.
Qantas jatkaa lennot Sydneystä Shanghai Pudongiin 29. lokakuuta viidellä edestakaisella lennolla viikossa. Lento lähtee joka maanantai, tiistai, torstai, lauantai ja sunnuntai klo 1055 ja saapuu Shanghaihin samana päivänä klo 18.30. Qantas lähettää A330-200 lentokoneen suorittamaan Shanghain lentoja. Koneessa on kaksiluokkainen konfiguraatio. Business-luokka on varustettu 27 tai 28 tasaisella istuimella 1-2-1 istuinsijoittelulla; turistiluokka on konfiguroitu 224-243 istuimella 2-4-2 istumapaikalla. layout.
7. Ryanair leikkaa talvilentosuunnitelmiaan lentokoneiden toimitusten viivästymisen vuoksi
Ryanair ilmoitti 28. syyskuuta leikkaaneensa vuoden 2023 talvilentoaikatauluaan Boeingin lentokoneiden toimitusten ja nykyisen laivastonsa huoltosuunnitelmien viivästymisen vuoksi. Useista tuotanto- ja toimitusviiveistä johtuen Ryanair ilmoitti nyt saavansa toimituksen vain 14 lentokonetta loka-joulukuun välisenä aikana verrattuna 27 lentokoneeseen, jotka se odotti saavansa syys-joulukuun välisenä aikana.
Tämän seurauksena Ryanair vähentää lentokoneiden määrää Charleroin tukikohdassa kolmella, Dublinin tukikohdassa kahdella ja viidellä lentokoneella neljällä tukikohdalla Italiassa: Bergamossa, Napolissa ja Pisassa. Lentokoneiden määrää vähennetään myös Ison-Britannian East Midlandsissa, Portossa ja Kölnissä.
8. Meksikolainen Viva Aerobus ilmoittaa massiivisesta laajentumisesta Yhdysvaltain markkinoille
Meksikolainen halpalentoyhtiö Viva Aerobus ilmoitti äskettäin käynnistävänsä kuusi uutta reittiä Yhdysvaltoihin vilkkaimmalta lentoasemaltaan Monterreyltä. Aiemmin Yhdysvaltain hallitus ilmoitti pitkään odotetusta päätöksestään nostaa Meksikon lentoturvallisuusluokitus kategoriaan 1, mikä avasi Yhdysvaltain markkinat uudelleen meksikolaisille lentoyhtiöille.
Huippuhalpalentoyhtiö lentää Montereystä Austiniin, Denveriin, Miamiin, New York JFK:hen, Oaklandiin ja Orlandoon, ja julkaisupäivät vaihtelevat tammikuusta (Denver) heinäkuuhun (Miami ja Oakland). New Yorkia lukuun ottamatta (Vivalla on jo Mexico City-New York -reitti) kaikki muut reitit ovat uusia lentoyhtiön verkossa.
9. Schipholin lentoasema vahvistaa lentokapasiteetin vähentämisen vuonna 2024
Amsterdamin Schipholin lentoasema on vahvistanut vähentävänsä kaupallisten lentojen ja yksityislentokoneiden kapasiteettia vuodesta 2024 lähtien, kun sen kapasiteettiselvitys on julkaistu kesä- ja syksykausi 2024. Lausunnossa todettiin, että Schipholin lentoasemalla sallittujen lentojen kokonaismäärää vähennetään 31. maaliskuuta 2024 alkaen, jolloin Alankomaiden hallituksen paljon kritisoitu kokeellinen suunnitelma melusaasteen vähentämiseksi astuu voimaan.
Kesä- ja syyskaudella 2024 (31.3.-26.10.2024) sallitaan enintään 280 645 lentoa, mikä on noin 12 400 lentoa vähemmän kuin kesä- ja syyskaudella 2023 koko vuoden (kesä ja syksy ja talvi) aikana. ja kevätkaudet) sallitaan. Lentojen kokonaismäärä rajoitetaan 460:een,000.
10. Gatwickin lentoasema rajoittaa lentojen määrää lennonjohtohenkilöstön sairauden vuoksi
Gatwickin lentoasema on rajoittanut päivittäisten lentojen määrää loppuviikolle vastauksena lennonjohtajien puutteesta johtuviin ongelmiin. Tästä lähtien sunnuntaihin 1. lokakuuta asti lentokentälle rajoitetaan 800 lähtevää ja saapuvaa lentoa päivässä.
Gatwickin lentoasema kertoi, että päätös tehtiin NATS:n kanssa, joka operoi lentokentän lennonjohtotornia, ja 30 % tornin henkilökunnasta ei tällä hetkellä pysty työskentelemään eri syistä, mukaan lukien COVID{1}}. Perjantaina 29. syyskuuta lentoja peruutetaan eniten, ja lentoasema odottaa 865 lentoa ennen rajoitusten käyttöönottoa.
tuotepalvelu
11. Qantas investoi 80 miljoonaa Australian dollaria parantaakseen asiakkaiden "kipukohtia"
Qantas investoi 80 miljoonaa dollaria vuonna 2024 parantaakseen asiakaskokemusta sen jälkeen, kun sarja lentoyhtiössä tapahtuneita virheitä on tahrannut sen kerran vahvan maineen. Äskettäin julkistettu investointi tulee olemaan asiakaskokemuksen parantamiseen budjetoidun 150 miljoonan dollarin lisäksi ja se rahoitetaan voitolla.
Lisäinvestointeja tehdään parantamalla yhteyskeskuksen resursseja ja koulutusta, lisäämällä kanta-asiakaspisteillä lunastettavien paikkojen määrää, tarjoamalla "anteliaampaa" palautustaukea toiminnallisten ongelmien ilmetessä, tarkistamalla pitkän aikavälin politiikkaa oikeudenmukaisuuden varmistamiseksi ja parantamalla ateriapalvelu lennon aikana. Laatu ja muut menetelmät ratkaista "jotkin asiakkaan kipukohdat".
12. Emirates lanseeraa premium-turistiluokan kaukoliikenteen reiteillä
Emirates ilmoitti 28. syyskuuta lanseeraavansa premium-turistiluokkansa useammille kaukoliikenteen reiteille. Uusi premium-turistiluokka on saatavilla Dubai-São Paulo-reitillä 19. marraskuuta alkaen, joka liikennöi aluksi kolme kertaa viikossa, joulukuussa päivittäiseksi, ja Dubai-Tokyo Narita -reitillä 20. joulukuuta. Saatavilla päivittäisillä lennoilla. Liput ovat nyt myynnissä.
Sao Paulon ja Tokyo Naritan lisäämisen myötä Emiratesin äskettäin jälkiasennetut A380-koneet, mukaan lukien Premium Economy, palvelevat verkossa 14 kohdetta, mukaan lukien Mumbai ja Bengaluru 29. lokakuuta alkaen lennolla.
13. Fort Lauderdale-Hollywoodin kansainvälinen lentoasema avaa Amazonin tarjoaman myymälän
Uusi Amazonin Just Walk Out -teknologialla toimiva myymälä on avattu Fort Lauderdale-Hollywoodin kansainväliselle lentokentälle. Market on Las Olas -myymälä sijaitsee terminaalin 3 jälkeisellä turva-alueella ja on ensimmäinen myymälä Floridan lentokentällä, joka käyttää Amazonin valvomatonta ostosalustaa.
Just Walk Out -teknologia luo "virtuaalisen ostosistunnon" käyttämällä tekoälyä tunnistamaan tuotteet, jotka asiakkaat ovat poistaneet hyllyiltä. Asiakkaat pääsevät sisään yksinkertaisesti pitämällä luottokorttiaan tai laitettaan sisäänkäynnin portin päällä, mikä luo digitaalisen ostoskorin. Asiakkaat voivat valita tuotteet ja poistua myymälästä menemättä varsinaiseen kassalle, ja maksu suoritetaan lähdettäessä.
14. Orlandon kansainvälinen lentoasema julkaisee vierailijapassin ja on avoinna yleisölle
Orlandon kansainvälinen lentoasema avaa pääsyn terminaaliin C muille kuin matkustajille käynnistämällä uuden visitor pass -ohjelman, pilottihankkeen, joka tunnetaan myös nimellä Experience MCO Visitor Pass. Experience MCO Visitor Pass -ohjelma on suunniteltu antamaan yleisölle pääsy terminaalin jälkeiselle turva-alueelle, jotta he voivat tutustua lentokentän ainutlaatuiseen arkkitehtuuriin, interaktiiviseen mediaan ja palveluihin.
Mahdollisten vierailijoiden, jotka haluavat hakea vierailijapassia, on täytettävä online-hakemus seitsemän päivän kuluessa suunnitellusta vierailustaan ja annettava se Transportation Security Administrationin (TSA) tarkistettavaksi.
Lentokoneiden valmistus ja laivasto
15. Air France-KLM tilaa pitkän matkan Airbus-koneita 16 miljardin dollarin arvosta
Air France-KLM lisää seuraavien vuosien aikana laivastoonsa jopa 90 uutta pitkän matkan Airbus A350 -lentokonetta, tilaus julkistettiin 25. syyskuuta.
Lentokoneisiin sisältyy 50 A350-900s:n ja A350-1000n kiinteät tilaukset sekä osto-optiot 40 lentokoneelle, joiden kokonaisarvo on noin 16,2 miljardia dollaria. Toimitukset alkavat vuonna 2026 ja jatkuvat ainakin vuoteen 2030. Kauppa vaatii vielä Air France-KLM:n hallituksen hyväksynnän.
16. Air Canada ostaa 18 Boeing 787 -lentokonetta
Air Canada ilmoitti 25. syyskuuta allekirjoittaneensa Boeingin kanssa sopimuksen 18 787 Dreamliner-lentokoneiden ostamisesta hyödyntääkseen suurta matkailukysyntää ja ottaakseen käyttöön polttoainetehokkaita lentokoneita.
Boeing 787-10 -matkustajakonetta koskeva sopimus sisältää optiot ostaa 12 muuta lentokonetta.
jakelutekniikka
17. Sabre tekee yhteistyötä Googlen ja Hopperin kanssa tekoälypohjaisen päivitystyökalun käynnistämiseksi
Saber tuo markkinoille Sabre Upgrade IQ:n, tekoälypohjaisen ratkaisun, joka auttaa lentoyhtiöitä optimoimaan huippuluokan matkustamovalikoimansa.
Sabre on tehnyt yhteistyötä Hopperin kanssa yhdistääkseen tämän tarjousalustan ratkaisuun, jolloin matkustajat voivat ostaa ja ostaa lippuja missä tahansa vaiheessa ennen matkaa (varausprosessin aikana, lähtöselvityksessä, lentoyhtiön sovelluksessa tai sähköpostitse). Tarjoa päivitystä. Ratkaisu hyödyntää myös Googlen AI-ominaisuuksia. Saber sanoi, että testauksen aikana Upgrade IQ lisäsi päivitystuloja jopa 20 % täyttämällä tyhjiä paikkoja premium-hytissä.
18. Amadeus ja Microsoft pilotoivat tekoälyn luomaa matka-avustajaa
Matkailuteknologiajätti Amadeus tekee yhteistyötä Microsoftin ja asiantuntijapalveluyritys Accenturen kanssa pilotoidakseen uutta tekoälyllä toimivaa digitaalista avustajaa, joka auttaa Cytric Easy -matka- ja kulualustaa käyttäviä liikematkustajia suorittamaan "monimutkaisia matkoihin liittyviä tehtäviä" Microsoft Teamsin kautta.
Amadeus ja Microsoft aloittivat viime vuonna integroimaan Cytricin Microsoft 365 -työkalusarjaan, joka käyttää generatiivista tekoälyä auttamaan liikematkustajia suunnittelemaan, varaamaan ja hallitsemaan matkoja niin sanotulla "luonnollisella kielellä".
muu
19. Deltan toimitusjohtaja puhuu kanta-asiakasohjelman muutoksista: "Liittyimme liian nopeasti ja teemme muutoksia."
Deltan toimitusjohtaja Ed Bastian sanoi Atlantassa tällä viikolla, että Delta tarkistaa pian muutoksia Delta Skymiles -kanta-asiakasohjelmaan, joista on ilmoitettu aiemmin tässä kuussa. Muutokset siirsivät keskeistä uskollisuusmittaria siihen, kuinka paljon matkustajat kuluttavat Deltan kanssa, ja herättivät Skymilesin jäsenten vastareaktion.
Bastian myönsi reaktion: "Arvioimme vielä lähestymistapaamme. Mutta teemme muutoksia. Siitä kuulet tulevina viikkoina."
Räätälöity keskikokoinen estevalo A, lentokentän sivuvalojen valmistajat,
Lentokentän poikkipalkkivalojen valmistajat, aurinkoenergian keskitehoinen A-tyypin tehdas.
20. KLM tekee viime hetken sopimuksen lentäjien kanssa
KLM Royal Dutch Airlines pääsi alustavaan sopimukseen lentäjäliittonsa kanssa vain tunteja ennen lakon alkamista. KLM:n lentäjäliiton jäsenet olivat suunnitelleet keskeyttävänsä työn tunnin ajaksi 25. syyskuuta kello 11–12 etsiäkseen uutta työehtosopimusta lentoyhtiön kanssa.
Tämän muutoksen odotetaan aiheuttavan häiriöitä KLM:n lennoilla, jotka lähtevät iltapäivällä 25. päivänä. Kuitenkin illalla 24. päivänä KLM ja lentäjäliitto ilmoittivat läpimurtoneuvottelutuloksen, joka johti lakon välittömään perumiseen.
21. United Airlinesin lentäjät hyväksyvät sopimuksen 40 prosentin palkankorotuksella
United pilots on hyväksynyt uuden sopimuksen, joka sisältää jopa 40 prosentin palkankorotuksen. Air Line Pilots Association sanoi 29. syyskuuta, että 82 % yli 16:sta000 United lentäjästä oli hyväksynyt neljän vuoden sopimuksen, jonka arvo on yhteensä noin 10 miljardia dollaria. 97 % lentäjistä äänesti sopimuksen puolesta.
United pilotit ovat viimeiset kolmesta suuresta Yhdysvaltain lentoyhtiöstä, jotka ovat hyväksyneet uudet sopimukset. American Airlinesin lentäjät hyväksyivät uuden sopimuksen elokuussa ja Delta Air Linesin lentäjät hyväksyivät uuden sopimuksen maaliskuussa. Kaikissa kolmessa sopimuksessa on nopeutettuja lausekkeita, jotka pitävät lentäjien palkkatasot yhdenmukaisina lentoyhtiöiden välillä.