Kansainväliset markkinat: IAG saavuttaa suurimman kestävän lentopetrolisopimuksen; lentokonepula johtaa lippujen hintojen nousuun

Kansainväliset markkinat: IAG saavuttaa suurimman kestävän lentopetrolisopimuksen; lentokonepula johtaa lippujen hintojen nousuun Kansainväliset markkinat: IAG saavuttaa suurimman kestävän lentopetrolisopimuksen; lentokonepula johtaa lippujen hintojen nousuun

Mikä on viimeisin kehitys kansainvälisillä ilmailumarkkinoilla tällä viikolla (2.24-3.1)? Civil Aviation Resource Network opastaa sinut läpi viime viikon asiaankuuluvat uutiset, jolloin saat selkeän yleiskuvan tärkeistä tiedoista.

politiikan hallinta

DOT hyväksyi kiinalaisten lentoyhtiöiden lisäävän lennot Yhdysvaltoihin 50:een viikossa

Yhdysvaltain liikenneministeriön (DOT) 26. helmikuuta antama määräys osoitti, että se on hyväksynyt kiinalaiset lentoyhtiöt lisäämään Yhdysvaltoihin ja Yhdysvaltoihin suuntautuvien viikoittaisten matkustajalentojen määrää 35:stä 50:een. Muutos tulee voimaan 31. maaliskuuta. Alkaa vaikuttaa.

Lentoyhtiöitä, jotka saavat operoida näitä lentoja, ovat Air China, Capital Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Sichuan Airlines ja Xiamen Airlines tilauksen mukaan. DOT on pyytänyt näitä lentoyhtiöitä toimittamaan lentosuunnitelmansa tarkistettavaksi.

Yhdysvallat aikoo vahvistaa pyörätuolissa olevien lentomatkustajien oikeudellista suojaa

Yhdysvaltain liikenneministeriö (DOT) julkaisi uudet määräykset 29. helmikuuta vahvistaakseen pyörätuolia käyttävien lentomatkustajien suojelua.

DOT:n sihteeri Pete Buttigieg sanoi, että uusi sääntö on suurin pyörätuolin käyttäjien oikeuksien laajennus sitten vuoden 2008 ja helpottaa DOT:n saamista lentoyhtiöiden vastuuseen pyörätuolien vahingoittamisesta tai pyörätuolien palauttamisen viivästymisestä. DOT totesi, että vuonna 2023 yhdysvaltalaisten lentoyhtiöiden pyörätuolien ja skootterien väärinkäytösten määrä oli 11 527, mikä on 11,5 % enemmän kuin vuonna 2022. Samaan aikaan Yhdysvalloissa pyörätuolin käyttäjiä oli 5,5 miljoonaa.

FAA-paneeli: Boeingin turvallisuuskulttuuri on riittämätön

Yhdysvaltain liittovaltion ilmailuhallinnon (FAA) paneeli raportoi 26. helmikuuta, että Boeingin pyrkimykset parantaa turvallisuuskulttuuriaan olivat riittämättömiä. Paneeli havaitsi "katkoksen" Boeingin ylimmän johdon ja yhtiön turvallisuuskulttuuriin osallistuvien työntekijöiden välillä muun muassa.

Kongressi on vaatinut Boeingin turvallisuuskulttuurin tutkimista kahden kuolemaan johtaneen 737 Max 8:n törmäyksen jälkeen. Raportti käsitteli Boeingin turvallisuuskäytäntöjä ja sanoi, että sillä oli "tietoisuuden puute turvallisuuteen liittyvistä mittareista" organisaation kaikilla tasoilla.

FAA antaa Boeingille 90 päivää aikaa kehittää suunnitelma turvallisuuden ja tuotannon laadun parantamiseksi

Yhdysvaltain liittovaltion ilmailuhallinto (FAA) ilmoitti 28. helmikuuta, että se antaa Boeingille 90 päivää aikaa kehittää suunnitelma laatuongelmien ratkaisemiseksi ja lentokoneiden valmistuksen turvallisuusstandardien täyttämiseksi. Viime kuussa upouudesta Boeing 737 Max -lentokoneesta putosi ovitukos.

FAA sanoi, että ohje annettiin koko päivän kestäneen kokouksen jälkeen Boeingin johtajien kanssa FAA:n päämajassa Washingtonissa. "Boeingin on sitouduttava tekemään todellisia ja perusteellisia parannuksia", sanoi FAA:n johtaja Mike Whitaker. "Perusmuutosten toteuttaminen vaatii Boeingin johdolta pitkäjänteistä työtä, ja varmistamme, että he ovat vastuussa teoistaan joka vaiheessa."

EU saattaa varoittaa Air Europan IAG:n haltuunotosta

IAG:n 400 miljoonan euron (434 miljoonan dollarin) Air Europan haltuunottoon saattaa kohdistua Euroopan unionin kartellivaroitus, lähteiden mukaan sääntelyviranomaiset haluavat IAG:n tarkistavan edelleen ehdottamansa korjaustoimenpiteitä.

British Airwaysin lisäksi IAG omistaa myös espanjalaisen Iberian. IAG esitti 23. helmikuuta myönnytyksiä EU:n kilpailuvirastojen kilpailuongelmien ratkaisemiseksi, mutta se ei antanut yksityiskohtia.

lentokentällä

Ryanairin toimitusjohtaja varoittaa hintojen noususta lentokonepulan vuoksi

Ryanairin toimitusjohtaja Michael O'Leary sanoi, että lentokonepula tänä kesänä voi johtaa 10 prosentin nousuun Euroopan lentohintoihin. Hän sanoi myös, että reittejä voidaan myös peruuttaa, koska lentoyhtiöillä on kapasiteettipula. O'Leary ennusti toimittajille "korkeamman hintatason ympäristön" Euroopassa.

Ryanairin ongelmana on Boeing 737 MAX -lentokone, jonka toimittamista Boeing on viivästynyt. Ryanair on yksi Boeingin suurimmista asiakkaista maailmanlaajuisesti, sillä sen laivastossa on satoja 737-koneita ja tilauksessa on kymmeniä Max-lentokoneita.

Air France-KLM:n liikevaihto kasvoi ennätyksellisesti neljännen vuosineljänneksen tappiosta huolimatta

Air France-KLM Group ilmoitti äskettäin saavuttavansa "historian korkeimman liikevaihdon" vuonna 2023 liikevaihdon kasvaessa 14 prosenttia vuodentakaisesta 30 miljardiin euroon ja koko vuoden liikevoiton noustessa 1,7 miljardiin euroon. Air France-KLM teki kuitenkin tappiollisen neljännellä vuosineljänneksellä kustannusten nousun ja Gazan alueen konfliktien aiheuttamien lentotoiminnan häiriöiden vuoksi.

Vaikka Air France-KLM:n liikevaihto kasvoi viimeisellä neljänneksellä 6,7 % vuodentakaisesta ja sekä kapasiteetti- että matkustajaliikevaihto kasvoivat (6 % ja 3,2 %), Air France-KLM:n liiketappio neljänneksellä oli 56 miljoonaa euroa. , mikä oli korkeampi kuin vastaavana ajanjaksona vuonna 2022. 190 miljoonaa euroa pienempi.

IAG:n voitot kasvavat jyrkästi, mutta liikematkailu jää edelleen vapaa-ajan matkustamisesta jäljessä

International Airlines Groupin (IAG) tulos yli kaksinkertaistui vuonna 2023 ylittäen edellisen vuonna 2019 tehdyn ennätyksen, mutta se huomautti 29. helmikuuta julkistamassaan talousraportissa, että liikematkustuksen elpyminen jää edelleen vapaa-ajan matkaa jälkeen.

British Airwaysin, Iberian, Aer Lingusin, LEVELin ja Vuelingin emoyhtiö IAG:n liikevoitto on 3,5 miljardia euroa vuonna 2023, yli 1,25 miljardia euroa vuonna 2022 ja ylittää vuoden 2019 ennätyksensä 3,3 miljardia euroa. IAG sanoi, että sen suorituskykyä vauhditti "vahva ja jatkuva matkakysyntä". Taloudellisessa raportissaan IAG huomautti, että vapaa-ajan matkustaminen on tärkein matkustajakysynnän kasvua edistävä tekijä kaikissa luokissa, kun taas yritysmatkailu "palautuu hitaammin, erityisesti lyhytaikaiset ja lyhyet matkat".

Kanadalainen Lynx Airlines lopettaa toimintansa

Lynx Airlines, kanadalainen ultrahalpalentoyhtiö, ilmoitti lopettavansa toimintansa 26. helmikuuta. Sen reittikartalla on kotimaan kohteita Kanadassa sekä kansainvälisiä kohteita, kuten Yhdysvallat ja Meksiko.

Lynx Airlines aloittaa toimintansa huhtikuussa 2022 ja liitettiin TSA PreCheck -ohjelmaan joulukuussa. Lynx Airlines sanoi, että huolimatta merkittävästä kasvusta ja jatkuvista toiminnallisista parannuksista, kustannusten alentamisesta ja ponnisteluista myyntiin tai sulautumiseen, sen kohtaamat liiketoiminnan haasteet "tulivat liian vakaviksi voitettavaksi".

Espanjan lentoasemaoperaattorin Aenan tulos parani jyrkästi epidemian jälkeen voittojen noustessa 81 %.

Maailman suurimman matkustajamäärän operaattorina espanjalainen lentoasemaoperaattori Aena kertoi helmikuun 28. päivänä, että se aikoo palvella tänä vuonna miljoona turistia päivässä. Yhtiö teki aiemmin ennätystuloksen vuonna 2023 ja toipui epidemiasta nopeammin kuin muut.

Aena, joka operoi kaikkia lentokenttiä Espanjassa ja jolla on terminaalit myös Latinalaisessa Amerikassa ja Isossa-Britanniassa, kertoi, että nettotulos nousi 81 % vuonna 2023 ennätykselliseen 1,63 miljardiin euroon (1,76 miljardia dollaria) matkustajaliikenteen myötä. Määrä ylitti epidemian tasot. Aenan kokonaisliikevaihto nousi 21 prosenttia 5,14 miljardiin euroon, mikä ylitti analyytikoiden arviot 19 prosentin kasvusta. Vuonna 2019 ennen epidemiaa Aenan nettotulos oli 1,44 miljardia euroa.

tuotepalvelu

United nostaa kirjattujen matkatavaroiden maksuja American Airlinesin johdosta

Viikko sen jälkeen, kun American Airlines ilmoitti nostavansa kirjattu matkatavaramaksuja, United vahvisti 26. helmikuuta tekevänsä samoin. Lisäksi Alaska Airlines ja JetBlue Airways ovat myös nostaneet matkatavaramaksuja tänä vuonna verkkosivujensa mukaan.

United-asiakkaiden, jotka matkustavat Pohjois-Amerikassa 24. helmikuuta tai sen jälkeen ostetuilla lipuilla, on nyt maksettava 5 dollaria ylimääräisestä ensimmäisestä ja toisesta ruumaan menevästä matkatavarasta. Uudet maksut ruumaan menevistä matkatavaroista lentoasemalla ovat 40 dollaria ensimmäisestä laukusta ja 50 dollaria toisesta laukusta. Tarkista laukkusi verkossa vähintään 24 tuntia etukäteen saadaksesi 5 dollarin alennuksen. Unitedin mukaan se myös päivittää päälentokoneisiinsa uusia, suurempia tavaratelineitä kaikkien matkustajien käsimatkatavaroihin.

Lentokoneiden valmistus ja laivasto

Lähteet: Airbus voittaa suuremman osuuden American Airlinesin kapearunkoisista tilauksista

American Airlines on lähellä sopimusta Airbusin ja Boeingin kanssa noin 100 kapearunkokoneesta, kaksi asiaan perehtynyttä henkilöä kertoi Reutersille 27. helmikuuta, ja Airbus todennäköisesti voittaa hieman enemmän tilauksia.

Lähteiden mukaan Airbus A321- ja Boeing 737 MAX 8 -lentokoneiden kaupasta voidaan ilmoittaa jo ensi viikolla sijoittajakokouksen yhteydessä 4. maaliskuuta. Lopullinen lentokoneiden yhdistelmä on edelleen vauhdissa, ja amerikkalainen harkitsee myös Boeingin tulevan 737 MAX 10 -lentokoneen sisällyttämistä osaksi sopimusta, koska lentokoneiden sertifiointiprosessi on viivästynyt.

Emirates kehottaa Boeingia tekemään muutoksia ja ehdottaa, että 777X:n toimitukset voivat viivästyä uudelleen

Emiratesin presidentti Tim Clark kehotti Boeingia tekemään muutoksia helmikuun 29. päivänä Yhdysvaltojen sääntelyviranomaisten kritiikin johdosta, mutta hän ei vaatinut Boeingin johdon uudistamista. Boeing kamppailee parhaillaan viimeisimmän turvallisuuskriisinsä kanssa.

Tim Clark mainitsi myös, että ensimmäisen Boeing 777X:n (maailman suurin kaksimoottorinen suihkukone, jonka kehitys on viivästynyt viidellä vuodella) toimitusaika saattaa viivästyä vuoden 2025 lopusta vuoteen 2026.

El Alin toimitusjohtaja sanoo, että se neuvottelee edelleen Airbusin ja Boeingin kanssa lentokonetilauksista

El Alin toimitusjohtaja Dina Ben-Tal Ganancia sanoi helmikuun 29. päivänä, että lentoyhtiö neuvotteli edelleen Boeingin ja Airbusin kanssa lyhyen matkan lentokoneiden ostamisesta. Hän kertoi El Alin tuloskonferenssissa, että Gazan konflikti viivästytti päätöstä ostaa lentokoneet, mutta päätös tehdään tänä vuonna.

Allegiant Airlines odottaa vähemmän Boeingin lentokoneita, koska Boeingilla on laatuongelmia

Greg Anderson, yhdysvaltalaisen halpalentoyhtiön Allegiant Airwaysin presidentti, kertoi äskettäin Reutersille, että koska Boeing kamppailee parhaillaan lennon aikana tapahtuneen 737 MAX 9 -matkustajakoneen oven irtoamisen seurausten kanssa, sen odotetaan saavan Boeingin toimituksen. lentokone tänä vuonna. Summa pienenee.

Allegiant suunnitteli alun perin vastaanottavansa 24 MAX-konetta vuonna 2024, mutta Greg Anderson sanoi, että yhtiön nykyinen toiminta on muutettu oletukseksi lähes 12 lentokonetta tänä vuonna. Vuonna 2022 Allegiant Airways tilasi 50 Boeingin myydyintä yksikäytävää 737 MAX -lentokonetta. Alun perin suunniteltiin toimittaa 10 lentokonetta vuonna 2023, 24 lentokonetta vuonna 2024 ja 16 lentokonetta vuonna 2025.

Boeing neuvottelee rungontoimittajan Spirit AeroSystemsin ostamisesta

Koska Boeingilla on paineita parantaa turvallisuustasoaan, se neuvottelee vaikeuksissa olevan lentokonetoimittajan Spirit AeroSystemsin ostamisesta, jonka se erotti lähes 20 vuotta sitten.

Boeing vahvisti "alustavat" ostoneuvottelut 1. maaliskuuta iltapäivällä ja ilmaisi uskovansa, että Spiritin "uudelleenintegrointi" "parantaa entisestään lentoturvallisuutta, parantaa laatua ja on asiakkaidemme, työntekijöidemme ja osakkeenomistajien etujen mukaista".

jakelutekniikka

Sapelilakot solmivat sopimuksen Atriisin kanssa "parantaakseen pääsyä NDC-sisältöön"

Maailmanlaajuinen jakelujärjestelmäyhtiö Saber on allekirjoittanut kumppanuussopimuksen matkailuteknologia-alusta Atriisin kanssa lisätäkseen New Distribution Capacity (NDC) -varauksia keskeisillä globaaleilla markkinoilla.

Sopimus tarjoaa Atriisin yritysasiakkaille, ensisijaisesti keskikokoisille matkatoimistoyrityksille, "sauman" pääsyn Sabre GDS:n kautta jaettuun NDC-sisältöön muun muassa lentoyhtiöiltä kuten Air France-KLM, IAG ja Lufthansa Group.

muu

IAG saavuttaa tähän mennessä suurimman SAF-ostosopimuksen

International Aviation Group (IAG) solmi äskettäin tähän mennessä suurimman kestävän lentopolttoaineen (SAF) hankintasopimuksen e-SAF:n valmistajan Twelven kanssa.

14-Vuotisen sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen kalifornialainen Twelve toimittaa IAG:lle 260 miljoonaa gallonaa hiilidioksidista, vedestä ja uusiutuvasta energiasta valmistettua e-SAF:ia. IAG sanoi, että tämä uusi kumppanuus on tärkeä askel kohti vuotta 2030. IAG on luvannut käyttää 10 % konsernin SAF:stä vuoteen 2030 mennessä, mikä tekee siitä ensimmäisen eurooppalaisen ilmailukonsernin, joka on asettanut tämän tavoitteen.

Lufthansa toivoo pääsevänsä palkkasopimukseen ammattiliittojen kanssa pian

Lufthansa sanoi 25. helmikuuta toivovansa edistyvänsä työneuvotteluissa tuhansien maahenkilöstön kanssa sen jälkeen, kun ammattiliitto Verdi vaati korkeampia palkankorotuksia välttääkseen lisää lakkoja.

"Otamme huomioon Verdin lausunnon ja toivomme pääsevämme sopimukseen mahdollisimman pian", Lufthansan tiedottaja sanoi kirjallisessa vastauksessa. Muutto seuraa maahenkilöstön toista lakkoa helmikuussa suurilla lentoasemilla. Lufthansan mukaan lakko vaikutti 100,{1}} matkustajaan.