Kansainväliset markkinat: Investoinnit matkailuteknologiaan lisääntyvät merkittävästi; Ilmailualan rekrytointikysynnän odotetaan laskevan

Kansainväliset markkinat: Investoinnit matkailuteknologiaan lisääntyvät merkittävästi; Ilmailualan rekrytointikysynnän odotetaan laskevan

Halpa Heliportin loppulähestymisvalo,
Mukautettu helikopterikentän kosketusvalo,
Kiina keskivoimainen aurinkoenergia, tyyppi B,
Kiinan keskivoimainen aurinkoenergia, tyyppi A.
 

Mikä on viimeisin kehitys kansainvälisillä ilmailumarkkinoilla tällä viikolla (3.9-3.15)? Civil Aviation Resources Network opastaa sinut läpi viime viikon asiaankuuluvat uutiset, jolloin saat selkeän kuvan tärkeistä tiedoista.

Markkinoiden dynamiikka

Tutkimus: Matkayritysten teknologiainvestointien odotetaan kasvavan merkittävästi vuonna 2024

Amadeuksen uusin tutkimus osoittaa, että matkailuyritysten teknologiainvestointien odotetaan kasvavan 14 % vuonna 2024. Yrityksen "Travel Technology Investment Trends" -tutkimuksen mukaan 91 % haastatelluista yrityksistä odottaa merkittävää investointien kasvua tänä vuonna.

Vastaajien painopisteitä ovat koneoppiminen, data-analyysi ja digitaalinen maksaminen. Lisäksi valtaosa lentoyhtiöistä (98 %) on käynnistänyt suunnitelmia biometrisen tekniikan käyttöönotosta lentoasemilla. Yli kaksi kolmasosaa matkailualan päättäjistä odottaa teknologiainvestointien kasvavan vuonna 2024 vuoteen 2023 verrattuna. Lentoasemateknologian menojen odotetaan kasvavan 17 % ja matkanmaksualaan tehtävien investointien kasvavan noin 12 prosenttia. %. Hotellien ja lentoyhtiöiden teknologiamenojen odotetaan kasvavan 14 % ja lentoyhtiöiden 13 %. Lisäksi vastaajat ilmoittivat, että teknologian laajempi käyttö voi tuoda enemmän tuloja. Lentoyhtiö totesi, että siirtyminen moderniin vähittäiskauppaan voi tuoda 18 % liikevaihdon kasvun.

Politiikan hallinta

Yhdysvaltain oikeusministeriö on käynnistänyt rikostutkinnan Boeing Max -lentokoneen oven pysäyttimen irtoamisesta.

The Wall Street Journal raportoi asiakirjoihin ja asiaan perehtyneisiin lähteisiin viitaten, että Yhdysvaltain oikeusministeriö on käynnistänyt rikostutkinnan ovensulkutapauksesta, joka tapahtui pian sen jälkeen, kun Alaska Airlines nousi Boeing 737 Max 9 -lentokoneen Portlandista, Oregonista. tammikuuta 5.

Alaska Airlines totesi lausunnossaan: "Tässä tilanteessa on normaalia, että oikeusministeriö suorittaa tutkimuksen. Teemme täydellistä yhteistyötä ja uskomme, että emme ole tutkimuksen kohteena." Raporttien mukaan tutkijat ovat ottaneet yhteyttä joihinkin matkustajiin ja miehistön jäseniin.

EASA: Boeingin hyväksyntä peruutetaan tarvittaessa

Euroopan lentoturvallisuusviraston (EASA) vt. johtaja Luc Tytgat varoitti 13. maaliskuuta, että virasto keskeyttää tarvittaessa Boeingin lentokoneiden tuotannon välilliset hyväksynnät. Hän kertoi kuitenkin myös Reutersille luottavansa Boeingin vastaukseen viimeisimpään turvallisuuskriisiin.

Tytgat totesi haastattelussa ensimmäistä kertaa julkisesti, että Boeingin myydyimmän 737 MAX -sarjan lentokoneen ympärillä meneillään oleva kriisi on harvinainen testi kansainväliselle yhteistyölle, joka tukee globaalia lentokonetuotantoa. Kysyttäessä, onko EASA valmis lopettamaan Boeing-lentokoneiden sertifioinnin tunnustamisen turvalliseen valmistukseen Yhdysvalloissa, Tytgat vastasi: "Tarvittaessa kyllä."

EU tekee päätöksen British Airwaysin ja Iberia Airlinesin yhdistämisestä ennen heinäkuun 15. päivää

EU:n kilpailuviranomainen päättää ennen heinäkuun 15. päivää, sallitaanko British Airwaysin ja Iberia Airlinesin 8 miljardin dollarin fuusio, joka luo maailman kolmanneksi suurimman lentoyhtiön. Euroopan komissio voi myös vaatia näitä kahta lentoyhtiötä tekemään myönnytyksiä, kuten luopumaan lentoasemien lentoaikatauluista, lievittääkseen huolta mahdollisista kilpailuvaikutuksista.

Nämä kaksi lentoyhtiötä suunnittelevat saavansa fuusionsa päätökseen ennen joulukuuta ja toivovat pystyvänsä kilpailemaan paremmin Lufthansan, Air Francen ja halpalentoyhtiö Ryanairin kanssa tällä siirrolla. Osapuolten yhdistyminen tasoittaa tietä myös yhteistyölle American Airlinesin kanssa. EU:n toimeenpaneva komitea tarkastelee näiden kolmen lentoyhtiön suunnitelmia vahvistaa maailmanlaajuista allianssiyhteistyötään, ja sen odotetaan tekevän päätöksen heinäkuun loppuun mennessä.

Lentoyhtiön lentokenttä

Air New Zealand keskeyttää Chicagon reittipalvelut

Air New Zealand ilmoitti 11. maaliskuuta, että saatavilla olevien Rolls Royce Trent 1000 -moottoreiden toimittamiseen liittyvien jatkuvien haasteiden vuoksi lentoyhtiö "keskeyttää" Auckland Chicago -reitin palvelut 31. maaliskuuta - 25. lokakuuta. Näitä moottoreita käyttää Air New Zealandin Boeing 787 -lentokone.

Air New Zealand ilmoitti, että asiakkaat, jotka ovat varanneet lentoja Chicagoon, aikataulutetaan uudelleen ja heidät "toimitetaan määränpäähän mahdollisimman pian" siirroilla muilla Yhdysvaltain lentokentillä. Matkustajat, jotka varaavat suoraan Air New Zealandilta, saavat uuden matkasuunnitelman 72 tunnin sisällä. Asiakkaiden, jotka tekevät varauksen matkatoimistojen kautta, tulee ottaa yhteyttä välittäjiinsä vahvistaakseen matkasuunnitelmaansa tehdyt muutokset.

Air France seuraa asiakkaiden vapaaehtoisia SAF-lahjoituksia tänä kesänä

Air France lisää tänä kesänä investointiaan Sustainable Aviation Fuel (SAF) -polttoaineeseen. Se aikoo seurata asiakkaiden vapaaehtoisia lahjoituksia SAF-sijoitusrahastolleen tulevien 2024 Pariisin olympialaisten ja paralympialaisten aikana.

Air France ilmoitti 13. maaliskuuta, että se seuraa jokaista "ympäristövalikoimansa" ostoa (jonka kautta matkustajat voivat lahjoittaa Air Francen SAF-sijoitusrahastoon varaaessaan lentoja sen verkkosivuston tai sovelluksen kautta). Air Francen mukaan tämä toimenpide koskee automaattisesti kaikkia Manner-Ranskaan ja Ranskan Polynesian lentovarauksia 18.7.-9.9.2024 välisenä aikana.

Lakon vaikutuksista huolimatta Frankfurtin lentoaseman matkustajaliikenne kasvoi merkittävästi helmikuussa

Vaikka Lufthansa keskeytti helmikuussa suuren määrän lentoja lakkosarjan vuoksi, matkustajavirta Saksan pääkeskuksen Frankfurtin lentoasemalla kasvoi 12,9 % vuodentakaisesta ja oli 3,9 miljoonaa matkustajaa. Viime kuussa Lufthansa peruutti noin 1770 lentoa Frankfurtin lentoasemalla, mikä vaikutti noin 225000 matkustajaan.

Lentoaseman operaattori Fraport totesi, että Lufthansan lentotoiminnan häiriötä kompensoi osittain matkustajamäärän lisääntyminen tämän vuoden karkauspäivänä (29. helmikuuta), mikä johti lähes 13 prosentin vuosikasvuun matkustajavirrassa. Matkustajavirta on kuitenkin edelleen 15 % pienempi kuin vuonna 2019.

Lontoon Heathrow'n lentoaseman matkustajaliikenne kasvoi räjähdysmäisesti ja oli kaikkien aikojen vilkkain helmikuu

Kun matkustajamäärät jatkavat nousuaan, Lontoon Heathrow'n lentoasema (LHR), Ison-Britannian vilkkain kansainvälinen lentokenttä, koki kaikkien aikojen vilkkaimman helmikuunsa vuonna 2024. Siinä kuussa Heathrow'n lentoasema palveli 5,8 miljoonaa matkustajaa, mikä teki historiallisen ennätyksen.

Matkustajamäärien kasvun lisäksi Heathrow'n lentoaseman rahtimäärä kasvoi helmikuussa 2024 21 % verrattuna vuoden 2023 vastaavaan ajanjaksoon. Heathrow'n lentoasema menestyi Euroopan suurimpia lentokenttiä paremmin ja globaali kasvu oli helmikuussa 8 %.

Tuotepalvelut

Kahang tuo markkinoille uuden ensiluokkaisen hytin

Qatar Airwaysin äskettäin nimitetty toimitusjohtaja Badr Mohammed Al Meer paljasti CNBC:n haastattelussa 15. maaliskuuta, että yhtiö valmistautuu lanseeraamaan uuden ensiluokkaisen matkustamon. Badr Al Meer totesi, että projekti on jo myöhemmässä vaiheessa ja lisätietoja julkaistaan ​​pian.

Hän totesi, että tietyillä reiteillä "ensimmäisen luokan hyteille on suuri kysyntä ja se tulee olemaan edelleen". Badr Al Meer totesi, että päätös tehtiin muutaman viime kuukauden aikana ja siitä on tullut jälleen kiireellinen Airbus A380:n lopullisen käytöstä poistamisen myötä.

Istanbulin lentoasema tarjoaa hoitokoirapalveluita matkustajien ahdistuksen lievittämiseksi

Tunnetko olosi levottomaksi ennen lentokoneeseen lähtöä? Nyt Istanbulin lentokentän hoitokoirapalvelu voi auttaa lievittämään jännittyneiden matkustajien ahdistusta. Istanbulin lentoasema on toteuttanut tätä projektia viimeisen kuukauden ajan.

Lentokenttäoperaattorin IGA:n asiakaskokemuspäällikkö Abdulkadir Demirtas sanoi, että saatuaan positiivista palautetta matkustajilta, he toivovat laajentavansa hanketta ja lisäävän matkustajien lohduttamiseen tarkoitettujen terapeuttisten koirien määrää viidestä kymmeneen.

Lentokoneiden valmistus ja laivasto

Delta Air Lines ennustaa, että Boeing 737Max 10 -koneiden toimitus saattaa viivästyä vuoteen 2027

Bloomberg raportoi 10. maaliskuuta haastattelussa Delta Air Linesin toimitusjohtajan Ed Bastianin kanssa, että Delta odottaa Boeing 737 Max 10 -koneiden toimitusten viivästyvän vuoteen 2027 asti.

Tammikuun 5. päivänä tapahtuneen tapauksen jälkeen, jolloin 737 Max 9 -lentokone koki oven pysäyttimen putoamisen irti lennon aikana, Boeingia on tarkasteltu yhä enemmän, mikä on herättänyt uusia huolenaiheita viivästyneestä MAX 10 -mallin sertifioinnista. 737-10 on Boeingin suurin Max-mallilentokone, johon mahtuu jopa 230 matkustajaa, ja se odottaa parhaillaan Yhdysvaltain liittovaltion ilmailuhallinnon (FAA) hyväksyntää. Delta ei tällä hetkellä käytä yhtään MAX-sarjan mallia.

Southwest Airlines paljasti, että Boeing 737 Maxin toimitusmäärässä on 40 % ero vuonna 2024

Southwest Airlines on uusin Boeing 737 Max -operaattori, joka on ilmoittanut toimitusten viivästysten laajuudesta. Se totesi 12. maaliskuuta asiakirjassa, että sen saamien uusien koneiden määrä vuonna 2024 vähenee. Boeing on ilmoittanut Southwest Airlinesille, että se aikoo toimittaa 46 Boeing 737 Max 8 -lentokonetta tänä vuonna, mikä on vähemmän kuin aiemmin odotettiin 58 lentokonetta.

Boeing 737 Max 7 -projektin viivästyminen on lisännyt toimituspaineita entisestään. Tämä lentokone on Max-sarjan pienin malli, eikä sitä ole vielä sertifioinut viranomaisilta. Southwest Airlines odotti aiemmin saavansa 21 Max 7 -lentokonetta vuonna 2024, mutta on nyt vähentänyt tämän määrän nollaan.

United Airlines vuokraa vähintään 36 Airbus A321neo -lentokonetta

Bloombergin mukaan United Airlines on lähellä merkittävää sopimusta 36 tai useamman Airbus A321neo -koneen vuokraamisesta leasingyhtiöiltä. Maaliskuun 12. päivänä United Airlinesin toimitusjohtaja Scott Kirby paljasti yhtiön kiinnostuksensa hankkia A321-lentokoneita, mutta korosti, ettei hän maksaisi siitä ylimääräistä.

United Airlines pyrkii korjaamaan Boeing MAX 10 -koneiden toimitusviiveen. Aiemmin se tilasi 277 MAX 10 -lentokonetta ja sillä oli 200 lisäoptiota. Lieventääkseen toimitusten viivästysten vaikutusta toimintaansa United Airlines on neuvotellut Airbusin kanssa A321neon ostamisesta. Mutta koska Airbusin tilauskanta on vuoteen 2030 asti, United Airlines voi kohdata haasteita näiden lentokoneiden hankinnassa.

Boeing toimittaa helmikuussa 27 lentokonetta

Tiukkojen tuotteiden laatutarkastusten vuoksi Boeing 737 MAX -koneiden toimitusvauhti hidastui jälleen helmikuussa. Boeing kuitenkin vauhditti onnistuneesti kapearunkoisten lentokoneiden toimittamista kiinalaisille asiakkaille viime kuussa.

Boeingin 12. maaliskuuta julkistamien tietojen mukaan se toimitti helmikuussa 27 lentokonetta, sama määrä kuin tammikuussa, mutta silti kaukana vuodesta 2023. Helmikuussa toimitettiin vain 18 737 lentokonetta, mikä on vähemmän kuin tammikuussa toimitetut 25 lentokonetta.

Mexican Airlines aikoo ostaa 20 lentokonetta lokakuuhun mennessä

Meksikon presidentti Andres Manuel Lopez Obrador kertoi toimittajille 12. maaliskuuta, että Meksikon valtion omistama lentoyhtiö Mexico ostaa 20 konetta ennen lokakuuta.

Tämä armeijan johtama lentoyhtiö kohtasi vaikeuksia aloittaessaan lentoja viime vuoden lopulla, koska se ei pystynyt hankkimaan lentokoneita. Se aloitti toimintansa kolmella armeijan Boeing-koneella ja kahdella alueellisten lentoyhtiöiden vuokralla BAIC-teollisuuskoneella. Lopez Obrador ei täsmentänyt, miltä lentokonevalmistajalta tai kolmannelta osapuolelta hallitus aikoo ostaa lentokoneita.

Vaihtoehtoisten vaihtoehtojen puutteesta huolimatta lentoyhtiöt yrittävät edelleen käyttää Boeingin ahdinkoa neuvottelupelinä tilausneuvotteluissa.

Lentoyhtiöiden johtajat ovat tyytymättömiä Boeingiin, koska sen turvallisuuskriisi on häirinnyt heidän liiketoimintasuunnitelmiaan. Mutta suurilla lentokonemarkkinoilla, joilla on vain kaksi toimittajaa pulaa, heillä ei ole muuta vaihtoehtoa kuin tehdä liiketoimintaa Boeingin kanssa.

Huolimatta julkisista huolenaiheistaan ​​lentoyhtiöt neuvottelevat edelleen uusista lentokonetilauksista Boeingin kanssa toivoen voivansa hyödyntää toimitusviiveensä saadakseen parempia ehtoja. Lentoyhtiö pyrkii ylläpitämään liikesuhdetta Boeingin kanssa eri strategioilla, kuten tilaamalla ensin yhden lentokonemallin tilaan, mutta toimitukset voivat olla myös muita malleja. Ne ovat edelleen tiiviimmässä neuvottelussa toivoen voivansa käyttää Boeingin tuotantoviivettä uusien tilausalennusten ja taloudellisten tappioiden korvaamiseen.

Jakelutekniikka

Virgin Atlantic Airlines on sitoutunut kaikkiin kanaviin, mutta NDC on tulossa pian

Virgin Atlanticin toimitusjohtaja Shai Weiss totesi, että lentoyhtiö on sitoutunut "ylläpitämään monikanavaista" sisällön toimitusta, mutta "lopuksi meidän kaikkien on käännyttävä NDC:n puoleen".

London Business Travel Associationin kevätkokouksessa 11. maaliskuuta pitämässään puheessa Weiss totesi, että Virgin Atlantic ja sen kumppani Delta Air Lines olivat ottaneet NDC:n käyttöönotossa "varovaisemman lähestymistavan" muihin lentoyhtiöihin verrattuna, mutta hän ei erityisesti osoittanut. American Airlinesin aggressiivista lähestymistapaa NDC:tä kohtaan.

muu

American Airlinesin johtaja: Rekrytoinnin kasvu ilmailualalla pysähtyy tai jopa laskee

Pandemian aikana Yhdysvaltain ilmailuala on kohdannut vakavaa työvoimapulaa lentäjistä matkatavaroiden käsittelijöihin. Siksi he yrittivät palkata tuhansia uusia työntekijöitä ja allekirjoittivat ennätyskorkeapalkkaisia ​​sopimuksia pilottiliiton kanssa.

Mutta Southwest Airlinesin toimitusjohtaja Bob Jordan sanoi äskettäisessä JPMorganin teollisuuskonferenssissa New Yorkissa, että nyt näyttää siltä, ​​​​että tämä rekrytointihuippu on päättymässä, ja saattaa jopa tulla lomautuksia. Suurin syy hidastumiseen on Boeingin lentokoneiden toimitusten viivästyminen ja ilmailualan työpaikkojen kysynnän palautuminen pandemiaa edeltävälle tasolle.

Boeing on kehottanut lentoyhtiötä tarkastamaan 787 ohjaamon istuimen kytkimet

Boeing ilmoitti 787 Dreamlineria käyttävälle lentoyhtiölle 15. maaliskuuta tarkastaakseen ohjaamon kytkimen sen jälkeen, kun Latham Airlinesin äkillinen ilmasukellus aiheutti yli 50 loukkaantumista. Ilmailualan julkaisu The Air Current raportoi 13. päivänä, että ohjaamon istuimien liike oli keskeinen painopiste sukellustapahtuman tutkinnassa.

Boeing ilmoitti, että ennaltaehkäiseviin toimenpiteisiin on ryhdytty muistuttamaan operaattoreita tarkistamaan vuonna 2017 julkaistu palveluilmoitus, joka sisältää tarkat ohjeet ohjaamon istuinkytkimien tarkastamisesta ja huollosta. Federal Aviation Administration (FAA) ilmoitti, että Latham Airwaysin lento-onnettomuuden johdosta he ovat kutsuneet koolle asiantuntijakomitean tarkastelemaan Boeingin lentoyhtiöille tapahtuman jälkeen lähettämiä tarkastuskytkimiä koskevia tietoja.

Yhdysvaltain hallitus toivoo saavansa palvelukseensa vielä 2000 lennonjohtohenkilöstöä vuoteen 2025 mennessä

Useiden vaarallisten lähestymistapahtumien jälkeen Bidenin hallinto ilmoitti 11. maaliskuuta, että se hakee kongressilta rahoitusta 2000 lennonjohdon lisähenkilöstön palkkaamiseen varainhoitovuodelle 2025.

Yhdysvaltoihin kohdistuva jatkuva pula lennonjohtohenkilöstöstä on johtanut lentojen viivästymiseen, ja monin paikoin lennonjohtohenkilöstö on pakotettu tekemään ylitöitä ja kuusi päivää viikossa selviytyäkseen henkilöstöpulasta. Federal Aviation Administration (FAA) toivoo saavansa 43 miljoonan dollarin rahoituksen nopeuttaakseen lennonjohtohenkilöstön rekrytointia ja koulutusta.