Venäjä: Tu{0}} matkustajalentokoneen miehistön vähentäminen kahteen henkilöön
Russian Satellite News Agencyn raportin mukaan Venäjän kansallisen ilmailujärjestelmien tutkimuslaitoksen apulaisjohtaja Nikolai Seliveshuk sanoi haastattelussa, että venäläisen Tu{0}}-matkustajakoneen miehistöä on mahdollista vähentää kolmesta kolmeen. kahta tutkitaan. Parantaa lentokoneen taloudellista tehokkuutta.
Sheriveshuk sanoi: "Tutkimme puolitäyden mittakaavan testipenkin tuotantoa ohjaamotestejä varten, jota ohjaa Tu-214-lentokoneen kahden hengen miehistö. Tämän lentokoneen nykyinen standardi on kolme miehistön jäsentä. lentoyhtiöt Yleisesti ottaen kolmen hengen miehistön taloudelliset kustannukset ovat suhteellisen korkeat, joten kahden hengen miehistöön siirtyminen on erittäin realistista."
Venäläisen Tupolev Companyn toimitusjohtaja Vadim Korolev huomautti kesäkuussa, että Kazanin lentokonetehtaan pitäisi tuottaa 20 Tu-214 lentokonetta vuodessa vuodesta 2027 alkaen. Hän sanoi, että Tu-214 lentokoneita ennen vuotta 2032 on peräti 150: sopimuksia on allekirjoitettu 20 koneesta, aikomussopimuksia 67 koneesta ja mahdolliset asiakkaat ovat ilmaisseet kiinnostuksensa 61 koneen tilaamiseen.
Suunnitelman mukaan venäläistä Tu{0}}-lentokonetta parannetaan, eikä sen rakenne sisällä vieraita materiaaleja ja tuotteita.
Venäjän valtion ilmailujärjestelmien tutkimuslaitos on johtava tieteellinen tutkimuskeskus, joka tutkii ilmailujärjestelmiä ja -laitteita.
Räätälöity korkean intensiteetin estevalo A-tyyppi, räätälöity korkean intensiteetin estovalo tyyppi A,
Kiina Solar korkean intensiteetin estovalo B-tyyppi.Kiina Aurinkoenergian keskitehoinen estovalo B-tyyppi.
