Lentoyhtiö aikoo hakeutua konkurssiin, mutta Spirit Airlinesin toimitusjohtaja sai kymmenien miljoonien bonuksen!
TLOF valontoimittajat,
edullinen TLOF-valo,
Majakkavalotehdas,
Aurinko keski B valo,
Solar medium A valo.
Civil Aviation Resources Network, 13. joulukuuta 2024: Simpleflyingin mukaan Spirit Airlinesin 11. luvun konkurssimenettelyyn liittyvässä hakemuksessa Spirit Airlinesin osakkeenomistaja kritisoi yhtiön toimitusjohtajan Ted Christien ristiriitaisia huomautuksia ja toimia ennen kuin Spirit Airlines aloitti vapaaehtoistyön. velkojen uudelleenjärjestely tuomioistuimen valvonnassa.
Huono käytös
Spirit Airlinesin osakkeenomistaja kirjoitti 2. joulukuuta tekemässään hakemuksessa kirjeen Sean Lanelle, Yhdysvaltain New Yorkin eteläisen piirin konkurssituomioistuimen tuomarille, joka on vastuussa lentoyhtiön luvun 11 konkurssitapauksesta ja ilmaisi huolensa siihen liittyvistä tapahtumista. konkurssiprosessiin.
Osakkeenomistaja sanoi, että Spirit Airlinesin toimitusjohtaja Ted Christien käyttäytyminen oli ristiriitaista, mukaan lukien lakitoimisto Davis Polk & Wardwellin palkkaaminen ja konkurssisuunnitelman kieltäminen helmikuussa. Asianajotoimisto toimi Spirit Airlinesin rakenneuudistusneuvojana tässä asiassa.
Kun Yhdysvaltain oikeusministeriö (DOJ) voitti oikeudenkäynnin JetBlue Airwaysia ja Spirit Airlinesia vastaan, keskustelut luvun 11 konkurssin mahdollisuudesta alkoivat kiihtyä, ja kaksi lentoyhtiötä lopulta luopuivat fuusiosopimuksesta maaliskuussa.
"Kirjoitan paljastaakseni Spirit Airlinesin toimitusjohtajan Ted Christien törkeän käytöksen, jonka johtajuus on aiheuttanut tuhoisaa vahinkoa yksityissijoittajille."
Osakkeenomistaja huomautti, että tämä ei ollut yksittäistapaus, sillä Christie oli avainjohtaja Pinnacle Airlinesissa, holdingyhtiössä, joka omisti useita alueellisia yhdysvaltalaisia lentoyhtiöitä ja josta tuli Delta Air Linesin tytäryhtiö Endeavour Air luvun 11 konkurssin jälkeen vuonna 2013. jossa hänen päätöksensä pyyhkivät pois monia osakkeenomistajien sijoituksia.
"Nyt Spirit Airlinesissa hän käyttää jälleen väärin konkurssilakia eliminoidakseen osakkeenomistajat ja tuhotakseen säästöjä, joita tavalliset ihmiset ovat työskennelleet kovasti kerätäkseen elämänsä aikana."
Osakkeenomistaja lisäsi, että Spirit Airlinesin osakkeenomistajia johdettiin harhaan ja petettiin, koska he uskoivat, että heidän sijoituksensa tukivat yritystä, joka oli sitoutunut selviytymään taloudellisista vaikeuksistaan.
"Sen sijaan nämä osakkeenomistajat - joista monet ovat eläkeläisiä, työssäkäyviä perheitä ja yksityishenkilöitä, jotka ovat riippuvaisia näistä sijoituksista tulevan toimeentulonsa vuoksi - ovat jääneet jälkeen kuin sivuvahingot."
Executive Bonukset
Osakkeenomistaja oli tyytymätön siihen, että Christie ja muut avainhenkilöt saavat merkittäviä kertaluonteisia käteisensäilytysbonuksia pidätyssopimusten ehtojen mukaisesti, jotka Spirit ilmoitti 18. marraskuuta Securities and Exchange Commissionille tekemässään hakemuksessa.
Yhteensä Spirit maksaa viidelle avainjohtajalle enintään 5,3 miljoonaa dollaria säilyttämisbonuksia, toimitusjohtaja saa 3 miljoonaa dollaria ja operatiivinen johtaja John Bendoraitis toiseksi suurimman 850 dollarin bonuksen,000.
"Spirin taloudellisesta romahtamisesta vastuussa oleville kertyneen valtavan varallisuuden maksoivat osakkeenomistajat, jotka luottivat Spiritiin ja sijoittivat elämänsä säästönsä."
Osakkeenomistaja kyseenalaisti myös Spiritin päätöksen mennä konkurssiprosessin läpi. Hän kysyi, mihin menivät 23 Airbus A320ceo/A321ceo -lentokoneen myynnistä saadut 560 miljoonaa dollaria käteistä (todellinen määrä oli 519 miljoonaa dollaria, ja Spirit paljasti, että kauppa lisää sen likviditeettiä 225 miljoonalla dollarilla vuoden 2025 loppuun mennessä), sekä JetBluen 76 miljoonan dollarin irtisanomismaksu (todellinen summa oli 69 miljoonaa dollaria).
Irtisanomispalkkio ei sisällä JetBluen maksua Spiritin osakkeenomistajille, joille JetBlue maksoi 425 miljoonaa dollaria kolmannen vuosineljänneksen lopussa.
Lopuksi tyytymätön osakkeenomistaja kyseenalaisti perusteet Spiritin päätökselle investoida 250 miljoonaa dollaria sen maailmanlaajuiseen pääkonttoriin lähellä Fort Lauderdale-Hollywoodin kansainvälistä lentokenttää (FLL).
"Miksi he eivät voi myydä muutamaa lentokonetta lisää, myydä upouutta globaalia pääkonttoria, leikata reittejä ja pitää yritystä pystyssä vähemmällä lentokoneella ja vähemmän työntekijöillä? Näyttää siltä, että tämä kaikki oli ennalta suunniteltu pyyhkiä pois muut osakkeenomistajat ennen yhdistämistä toisen lentoyhtiön kanssa."
Vaikka Spirit oli suunnitellut vuoden lopettavan miljardin dollarin likviditeettiä, lentoyhtiön äskettäinen SEC-hakemus osoitti, että Spiritillä oli 593,6 miljoonaa dollaria käteistä, käteisvaroja ja rajoitettuja käteisvaroja kolmannen vuosineljänneksen lopussa.
Sen velanmaksusuunnitelma ennen luvun 11 konkurssiin julistamista (voimassa 30. syyskuuta asti) osoitti 33,5 miljoonan dollarin takaisinmaksun neljännellä neljänneksellä ja 1,1 miljardia dollaria vuonna 2025.
Soita tutkimukseen
Tämän seurauksena osakkeenomistaja vaati perusteellista tutkimusta Christien toimista väittäen, että Spiritin konkurssi oli tahallinen. He jakoivat myös avoimia kirjeitä Christielle ja US Trustee Program -järjestölle (USA:n oikeusministeriön alainen virasto, joka valvoo konkurssitapausten hallintaa), jotka ladattiin verkkosivustolle (verkkotunnus ilmaisee selvästi vihan Spiritin toimitusjohtajaa kohtaan).
"Sijoitusni menetetään täysin nykyisen konkurssisuunnitelman mukaan, enkä ole varma, että en ole ainoa osakkeenomistaja, joka niin tekee", osakkeenomistaja tarkensi ja kertoi omistavansa yhteensä 18 417 Spirit Airlinesin osaketta eri säästötilien kautta. Kun otetaan huomioon, että Spirit Airlinesilla oli 109,5 miljoonaa osaketta ennen kuin se poistui New Yorkin pörssistä (NYSE) konkurssin jälkeen, osakkeenomistajan omistus Spirit Airlinesissa on 0,01 %.