Kaksi lennonjohtajaa lähti aikaisin, jolloin matkustajakone törmäsi paloautoon. FAA aikoo erottaa heidät.
Kiitotien kehävalojen valmistajat,
Kiitotien kosketusvalojen valmistajat,
Räätälöity lentokentän keskilinjan valo,
lentokenttien kannettavien valojen valmistajat,
Civil Aviation Resource Network, 28. elokuuta 2026: Lähteiden mukaan Yhdysvaltain liittovaltion ilmailuhallinto (FAA) ryhtyy toimenpiteisiin kahden lennonjohtajan erottamiseksi.
Tutkimus on osoittanut, että kaksi lennonjohtajaa lähtivät tehtävistään aikaisin ennen kuin Air Canada Express -lentokoneen ja paloauton välillä tapahtui kohtalokas yhteentörmäys New Yorkin LaGuardian lentokentällä tämän vuoden maaliskuussa. Lentokoneen nenä oli repeytynyt; sekä kapteeni että perämies menehtyivät.
Nimeämättömät lähteet ilmoittivat, että tämä henkilöstötoimenpide on osa Trumpin hallinnon toimenpiteitä, joilla tukahdutetaan lennonjohtajia, jotka lähtevät ennenaikaisesti ja käyttävät väärin sairauslomaa; asiaan liittyviä tietoja ei ole vielä julkistettu.
"Federal Aviation Administration (FAA) on sitoutunut työntekijöiden vastuullisuuteen, eikä se koskaan vaaranna kansallisen ilmatilajärjestelmän turvallisuutta ja toiminnallista tehokkuutta", FAA totesi sähköpostitse lähetetyssä lausunnossa.
FAA ilmoitti myös laajentavansa lennonjohtajien työvoimaansa rekrytoinnilla.
"Lähtö aikaisin" on pitkäaikainen-epävirallinen käytäntö: ruuhka-aikoina-lennonjohtajat voivat lähteä aikaisin esimiesten luvalla, mutta saavat silti täyden palkan.
The Wall Street Journal raportoi aiemmin torstaina, että FAA suorittaa laajaa tutkimusta väitetyistä aika{0}}viljelijöistä ja on aloittanut irtisanomismenettelyn kahta lennonjohtajaa vastaan.