Mitkä ovat ilmailun estovalojen vilkkumismenetelmät? Ilmailun estovalojen vilkkuvat tilat voidaan jakaa kahteen tyyppiin, joista toinen on vilkkuva tila ja toinen jatkuva kirkas tila.
Jatkuva kirkkaus on matalatehoisten ilmailun estevalojen valaistusmenetelmä. Matalatehoisten ilmailun estevalojen on palattava vain yöllä. Vilkkuva tarkoittaa keskitehoisia ilmailun estovaloja ja voimakkaita lentoliikenteen estovaloja. Näitä kahta lampputyyppiä on vältettävä selkeän varoituksen ja ohjauksen saamiseksi.
Ilmailun estävän valon välähdysten lukumäärä vaaditaan, ja määrätyn ajan sisällä vilkkuva varoitus on suoritettava vaaditulla värillä. Siksi salama voidaan jakaa lampun välähdysten lukumäärän mukaan kahteen salamatilaan: räjähtävä salama ja hidas välähdys.
Strobe-salama ja hidas muutos ovat molemmat välähdyksiä, jotka viittaavat siihen, kuinka nopeasti lamppu itse pysyy yhden valon ajan tietyn ajan sisällä. Burst flash tarkoittaa, että estevalolla on nopea valonopeus ja lyhyt valon viipymäaika. Salama on vain hetken alusta loppuun. Hidas muutos ja vilkkuminen ovat vastakohtia. Hidas muutos tarkoittaa, että lampun yksittäinen valoa säteilevä aika pysyy hitaasti. Lampun välähdys kestää jonkin aikaa alusta loppuun ennen kuin se sammuu hitaasti. Tällainen vilkkuminen on hidasta muutosta.
Ilmailun estovalon vilkkumiselle ei ole erityisiä ja selkeitä vaatimuksia itse vilkkuvalle tai hitaalle muutokselle. Riippumatta siitä, vilkkuuko vai hidastaako lamppu itse, sen on täytettävä ilmailun estovalomäärittelyn vaatimukset itse estovalon ja valaisimen välähdysten lukumäärästä vilkkumisen aikana. Itse tehollisen valon voimakkuuden on täytettävä.