Helikopterikentän kosketusvalo

 Tuotteen tiedot 

TLOF eli kosketus- ja nostoalueen reunavalo on eräänlainen LED-valo, jota käytetään helikopterien tai helikopterien laskeutumisalueiden valaisemiseen. Tämän artikkelin tarkoituksena on tarjota kattavaa tietoa TLOF-valoista, mukaan lukien niiden ominaisuudet, suorituskyky, sovellukset ja huoltopalvelu.

Vuoden 2017 perustamisesta lähtien Flylight on valmistanut ja suunnittelenut kaikenlaisia ​​helikopterikentän valoja ja majakoita, kuten helikopterikentän kosketusvaloja, korotettuja kehävaloja, upotettuja valoja, puoli upotettuja valoja, valonheittimiä, HAPI-valoja jne. Näitä valoja käytetään laajalti sovelluksissa, kuten kaupallisissa, yksityisissä, viranomaisissa, armeijassa, sairaaloissa jne. Näiden valojen on oltava ICAO:n ja FAA:n standardin mukaisia, erityisesti fotometrisen ja värillisyyden osalta.

Helikopterikentän valoja ja helikopterikentän valaistusjärjestelmiä koskevat määräykset ovat muuttuneet paljon näiden vuosikymmenten aikana. Tutustu uusimpiin määräyksiin meiltä ja ota yhteyttä helikopterikenttävalaistusasiantuntijoihimme varmistaaksesi, että tuotteesi ovat 100 %:sti vastaavien standardien mukaisia.

Alla olevissa yleisilmailun helikoptereiden valaistusjärjestelmän kaavioissa oletetaan, että vain yksi helikopteri on koskaan FATO:n sisällä. Jos käytössä on useampi kuin yksi helikopteri, vaaditaan erillinen FATO, jossa on oma TLOF.

FAA:n vaatimiin helikopterien laskualustan valoihin kuuluvat loppulähestymis- ja lentoonlähdön (FATO) valot, kosketus- ja nousualueen (TLOF) valot ja laskeutumissuuntavalot.

Lisähelikopterin valot voidaan vaatia tai suositella kohteen ilmailututkimuksen perusteella:

• Lentoradan kohdistusvalot osoittavat lähestymis- ja/tai lähtöreittejä.

• Helikopterin lähestymispolun osoitinvaloja (HAPI) voidaan käyttää ohjaamaan ohjaajia liukumäessä.

• Helikopterin tuulisuoja kertoo tuulen suunnan ja nopeuden. Jos helikopterikenttä palvelee yölentoja, tuulikartion tulee olla valaistu.

• Helikopterikentän majakka voi auttaa lentäjiä tunnistamaan helikopterikentän visuaalisesti.

• Helikopterin rullaustien keskiviiva (kaksisuuntainen vihreä) ja rullaustien reunavalot (ympyräsuunnan sininen) voivat parantaa rullaustien rullausreitin näkyvyyttä.

• Punaiset estevalot merkitsevät esteet helikopterin tai sen lähestymis- ja lähtöpolun lähellä.

• Helikopterin lähestymisvalojärjestelmä (HALS), jossa on selkeä muotoilu, varmistaa, että helikopterikenttää ei erehtyä erehtymään lentokentän lähestymisvalojärjestelmään ja kiitotieen.

1 Tekniset parametrit

1.1 Tekniset parametrit

Seuraavat parametrit saadaan normaalilämpötilatestissä. (25 astetta)

2. Lampun ominaisuudet

TLOF-valot on suunniteltu erittäin näkyväksi, säänkestäväksi ja kestäviksi. Ne asennetaan tyypillisesti laskeutumisalueen kehän ympärille, jotta lentäjät saavat selkeän visuaalisen viittauksen lentoonlähdön ja laskun aikana. Valot lähettävät kirkkaan vihreää valoa, mikä helpottaa lentäjien paikantaa laskeutumisalue. Ne ovat myös energiatehokkaita, alhaisella virrankulutuksella ja pitkällä käyttöiällä.

1. Vihreä valo, vaakasuora 360º monisuuntainen valo;

2. Tuotu LED, heikko valon heikkeneminen, pitkä käyttöikä, korkea hyötysuhde ja energiansäästö;

3. Erityinen prismarakenne ja valmistusprosessi, erinomainen optinen vaikutus;

4. Kevyt alumiiniseoksesta valmistettu lampun runko, hyvä lämmönpoistovaikutus, kevyt rakenne;

5. Yksinkertainen asennus ja huoltovapaa;

6. Vakaa työ, vahva häiriönestokyky, tärinän esto;

7. Täysin suljettu rakenne, erinomainen vedenpitävä suorituskyky;

8. Ylijännitesuojalla;

9. Tuote on suunniteltu helposti taitettavaksi, mikä voi tehokkaasti vähentää lentokoneen toissijaisia ​​vaurioita;

10. Varjostin on valmistettu PC-materiaalista, joka kestää korroosiota ja UV-säteilyä.

Esitys

TLOF-valojen suorituskykyä voidaan mitata niiden kirkkaudella, kestävyydellä ja luotettavuudella. Valojen on oltava riittävän kirkkaita, jotta ne näkyvät erilaisissa sääolosuhteissa, ja niiden on kestettävä ankaria ympäristöolosuhteita, kuten sadetta, tuulta ja äärimmäisiä lämpötiloja. Lisäksi TLOF-valaisimien on oltava luotettavia ja pitkäikäisiä ylläpitokustannusten ja seisokkien minimoimiseksi.

Sovellukset

TLOF-valoja käytetään erilaisissa sovelluksissa, mukaan lukien kaupalliset ja sotilashelikopteripaikat, yksityiset laskeutumisalueet ja hätähelikopterien laskeutumispaikat. Ne tarjoavat kriittistä valaistusta lentäjille, erityisesti heikossa valaistuksessa tai alueilla, joilla näkyvyys on rajoitettu. Valot ovat hyödyllisiä myös pelastus- ja lääkintähelikopterien ohjaamisessa hätälaskeutumisalueille, kuten sairaaloihin tai onnettomuuspaikalle.

3. Asennus

a) Lue tuotteen tekniset tiedot huolellisesti ennen ohjaimen käyttöä varmistaaksesi, että käyttöympäristö täyttää eritelmän mukaiset vaatimukset.

b) Kun liität putken virtalähteeseen, varmista, että kytkin on "pois päältä".

c) Älä pura lamppua itse.

4. Huolto

4.1 Pidä jokainen ruuvi tiukalla

4.2 Pidä valo pois päältä, kun sitä ei käytetä

5. Vakio

5.1 Helikopterikentän kosketusvalo, liite 14, osa 2, 3^rdpainos, "Aerodromes: Heliports", heinäkuu 2009, taulukko 6.3.

Takuu

Kaikki helikopterikentän valosarjat sisältävät varaosia helikopterikentän kosketusvalolle: 2 vuoden takuu

Suositut Tagit: helikopterikentän kosketusvalo, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, räätälöity, halpa, alhainen hinta