Matkustajatasolle ilmestyi yhtäkkiä epätavallinen haju ja jotkut matkustajat loukkaantuivat evakuoidessaan liukumäellä!
Halpa matalan intensiteetin tukkivalo tyyppi,
matalan intensiteetin tukkivalo tyyppihinta,
Räätälöity keskipitkän intensiteetin estevalo B,
Korkean intensiteetin varoitusvalo B -valmistajat.
Sunnuntaina 31. elokuuta Air Canada Airbus A220 -käyttölento AC1038 Denveristä Torontoon palasi Denverin kansainväliselle lentokentälle sen jälkeen, kun miehistö havaitsi epätavallisen hajun. Denver Postin mukaan lentoemäntät huomasivat "pistävän hajun" keittiön alueella, mikä viittaa sähköiseen tulipaloon. Miehistö päätti heti palata ja evakuoi lentokoneen kiitotiellä hätäliukun avulla.
Lentokone laskeutui turvallisesti noin klo 8.15, ja kaikki 117 matkustajaa ja viisi miehistön jäsentä aluksella evakuoitiin. Yksi matkustaja sai vähäisiä vammoja evakuoinnin aikana ja saa hoitoa paikallisesti. Lentokone on edelleen Denverin kansainvälisellä lentokentällä, ja liittovaltion ilmailuhallinto (FAA) on käynnistänyt tapahtuman tutkinnan.
Tarkastus vahvisti, että mukana olevassa lentokoneessa ei ollut todellista sähköpaloa; Ainoastaan sähköisen tulipalon kaltainen haju havaittiin, mikä osoittaa, että tapahtuma oli väärä hälytys. FAA tutkii tapahtumaa, ja lentokone, rekisteröity C - GYLQ, siirrettiin myöhemmin lentokentän toiselle alueelle.
Yksi loukkaantunut matkustaja vietiin läheiseen sairaalaan pienten vammojen hoitoon, kun taas loput 116 matkustajaa palautettiin terminaaliin linja -autolla ja siirrettiin muille lennoille uudelleen. Air Canada käyttää toista päivittäistä lentoa Denverin ja Toronton välillä, lähtenyt klo 11.25; Star Alliance Partner United Airlines tarjoaa myös kaksi päivittäistä lentoa reitillä.
Vaikka C - GYLQ ei vaurioitunut tapahtumassa, ilma -alus vaatii hätä diojensa vaihtamisen. Tämä voi maksaa Air Canada -kymmeniä tuhansia dollareita, ja lentokone on pysynyt Denverin lentokentällä tapahtuman jälkeen odottaen diojen korvaamista.