Brittiläisten lentokenttien oleskelutiloista tulee julkisia ruokaloita, mikä saa matkustajien tyytyväisyyden romahtamaan.
Solar medium estevalon hinta,
Keskitehoinen aurinkovalo tyyppi A,
Solar high B estevalotehdas,
Räätälöity High B estevalo,
Civil Aviation Resource Network, 21. elokuuta 2026: The Timesin mukaan lentokenttien lounget olivat aikoinaan yksinomaan eliittimatkailijoille. Luottokorttietujen ja lentoyhtiöiden jäsenyysohjelmien laajan käyttöönoton myötä tämä on muuttunut täysin.
Toisaalta tavallisten matkustajien alempi markkinoille pääsyn este on hyvä uutinen; kriitikot kuitenkin huomauttavat, että oleskelutilat ovat nyt ruuhkaisempia kuin koskaan, mikä vähentää merkittävästi kokemusta.
Yhdistyneen kuningaskunnan lentokenttien lounge-tilat jaetaan pääasiassa kahteen luokkaan: lentoyhtiöiden -olennot, jotka on tarkoitettu yksinomaan liikematkustajille/ensiluokan matkustajille tai tietyn tason kanta-asiakasohjelmien jäsenille; ja itsenäiset lounget, joita ylläpitävät esimerkiksi Club Aspire, Clubrooms ja No 1, joihin matkustajat voivat maksaa noin 25–60 puntaa sisäänpääsystä.
Ovatko maksulliset lounget hintansa arvoisia?
Tietojen analysointi kuluttajajärjestöltä Who? osoittaa, että useimmat maksulliset lentokenttien oleskelutilat Yhdistyneessä kuningaskunnassa eivät täytä odotuksia eivätkä useinkaan ole hintansa arvoisia.
Organisaatio tutki lähes 1 500 matkustajaa, jotka olivat vierailleet Ison-Britannian lentokenttien oleskelutiloissa viimeisen kahden vuoden aikana, arvioiden heidät ruoan, hiljaisuuden, istuinten, sisustuksen, wc-tilojen ja muiden mukavuuksien kaltaisten tekijöiden perusteella.
Tutkimuksen mukaan Heathrow'n terminaalissa 5 ja Gatwickin eteläterminaalissa sijaitseva Club Aspire -lounge sai heikoimman arvosanan, ja tyytyväisyysaste oli vain 45%.
Vastaajat kritisoivat ruokaa "kiusallisen halvaksi", mukaan lukien "pitkät-jäljellä olevat voileivät", ja huomauttivat, että buffet-täyttö vaatii vähintään kymmenen minuutin odotuksen.
Ruokaluokassa Club Aspire -lounge, alkaen 36 puntaa, sai vain yhden tähden (viidestä), kun taas sen asiakaspalvelu, siisteys ja istuimet saivat kaksi tähteä. Vastaajat valittivat myös ylikuormitusta.
Plaza Premium (alkaen £27,50) ja No. 1 (alkaen £36) lounget menestyivät myös yleisesti huonosti, ja tyytyväisyysaste oli vain 51 %. Heidän ruokansa (usein suurin syy siihen, miksi matkustajat valitsevat loungen) saivat huonot arvosanat, ja myös heidän palvelunsa ja hiljaisuutensa saivat negatiivisen vastaanoton.
Parhaat-lounget ovat Clubrooms Birminghamissa, Gatwickin pohjois- ja eteläterminaalit sekä Heathrow T3 (alkaen 44 puntaa), joiden tyytyväisyysaste on 64 %, mikä on korkein pistemäärä.
Clubrooms on ainoa tuotemerkki, joka on saanut kolme tähteä ruoka- ja juomakategoriassa. Brändi sai myös kolme tähteä palvelusta, siisteydestä ja tiloista.
Mikä? havaitsi, että pääsy yksityisiin loungeihin Isossa-Britanniassa on kallista, keskimäärin noin 42 puntaa. Useimmat matkustajat käyttävät kuitenkin luottokorttietuja (kuten Priority Pass -ohjelmaa), ja vain 21 % vastaajista maksaa täyden hinnan.
Rhys Jones, kanta-asiakassivuston Head for Points -sivuston ilmailutoimittaja, sanoi: "Aiemmin kolmannen osapuolen -lentokenttien lounge-tilat palvelivat matkustajia vain niillä lentoasemilla, joilla lentoyhtiöt eivät käyttäneet omia loungejaan. Nyt yhä useammat matkustajat käyttävät ilmaisia lounge-lippuja, jotka myönnetään luottokorteilla ja käyttötileillä. Nämä liput maksavat tyypillisesti vain 20 £ 15 loungea. henkilöä kohden, mikä tarkoittaa, että kolmannen osapuolen{5}}loungen on valvottava tarkasti budjettiaan."
Lentoyhtiöiden-hallitsemat lounget toimivat paremmin, mutta edut ovat rajalliset.
Lentoyhtiöiden -hallinnat, kuten British Airwaysin ja Virgin Atlanticin lounget, ovat avoinna vain premium-luokan matkustajille tai heidän kanta-asiakasohjelmiensa eliittijäsenille. Teoriassa niiden pitäisi olla eksklusiivisempia, mutta näin ei aina ole.
Minkä kysely? sijoittuivat British Airwaysin bisnesluokan lounget lähes alimmalle, tyytyväisyysasteella 63 %. Näissä lounge-tiloissa vierailleet vastaajat mainitsevat ylikansoituksen ja huonon ruoan laadun.
Pääsy loungeen on historiallisesti ollut British Airways Clubin halutuin etu, mutta ohjelman muutos huhtikuussa 2025 herätti jäsenten vastalauseita. Nyt tämä etu on vain huippuasiakkaiden saatavilla.
Minkä? Kyselyn mukaan -parhaiksi arvioituja lentoyhtiöiden loungeja operoi Emirates, Virgin Atlantic ja Qatar Airways. Tyytyväisyysaste on 85 %, 84 % ja 82 %.
Emirates on sijoittanut miljoonia puntia Ison-Britannian lentokenttien oleskelutiloihin. Heathrow'n ja Stanstedin lentokentillä lentoyhtiö tarjoaa suoran-sisäänkirjautumisen lounge-tiloista.
◇ Emirates' New Lounge Manchesterin lentokentän terminaalissa 2
Emirates avasi äskettäin kuudennen Iso-Britannian loungensa Manchesterin lentokentän kunnostetussa terminaalissa 2, 10 miljoonan punnan investoinnilla ja tunnusomaisen lippulaivaloungen.
Virgin Atlantic investoi myös loungeihinsa. Tänä keväänä lentoyhtiö avasi uudelleen kunnostetun loungensa Heathrow'n lentokentällä, jossa on pöytätarjoilu, rajattomasti samppanjaa, meditaatio- ja spa-alueita sekä työkaappeja.
Virgin Atlanticin lounge on yksi korkeimmin{0}}arvioituista loungeista, ja sen tyytyväisyysaste on 84 %.
Naomi Leach, apulaistoimittaja Who? Travel sanoo: "Ison-Britannian lentoasemilla fine dining -ruokailu, rajoittamaton samppanja ja jopa suora pääsy ovat lentoyhtiöiden parhaiden bisnesluokan loungeen tarjoamia etuja. Sitä vastoin useimmat maksulliset lentokenttälounget aiheuttavat matkustajille pettymyksen-pitkistä jonot, keskinkertainen ruoka ja riittämättömät istumapaikat."
Leach lisää: "On luultavasti kannattavampaa käyttää saman summan rahaa hiljaisessa lentokenttäravintolassa."