Delta -lentolinjat ostaa Boeing 787-10?
Räätälöity lentokentän rullaustien vartija Light,
Räätälöity lentokenttä pitää asennon kevyt,
Halpa lentokentän rullaustien keskiviiva, valo,
Lentokentän rullaustien keskikeskushinta .
Civil Aviation Resources Network, 21. heinäkuuta 2025: Delta Air Linesin sanotaan olevan lähellä allekirjoittamista laajakehän ilma-aluksen tilauksen kanssa Boeingilla, 787-10 Dreamliner on suositeltava malli . yhden mailin mukaan kerrallaan ja ilmailuteollisuuden sisäpiiriläisellä Jonnyc, Atlanta-pohjainen lentoyhtiö voi ilmoittaa myöhään 2025
Huhu tulee, kun Delta pyrkii päivittämään pitkän matkan laivastonsa ja lopettamaan vanhemmat Boeing 767-300 ER-lentokoneet; Nämä ovat osa Deltan yleistä laajakehän lentokoneiden strategiaa .
Neljännen vuosineljänneksen 2023 tulospuhelun aikana Delta Air Lines Management vahvisti suunnitelmansa Boeingin 767-300 ER-laivaston lopettamisesta vuoteen 2030 mennessä, kun kansainvälinen kaukoliikenteen palvelu poistetaan 2028. CH-AVIAINT-tietojen mukaisesti, Delta A 350-900}}}}}}}} A330neo, 31 airbus a 330-300 ja 11 airbus a 330-200 ilma -alus .
Tammikuussa 2024 Delta Air Lines vahvisti tilauksen 20 Airbus a 350-1000 -lentokoneesta ja säilytti mahdollisuuden ostaa toinen 20. toimitukset on tarkoitus alkaa vuonna 2026, ja nämä ilma -alukset vähitellen Delta's 767 -lentokoneet ., Jonnyc huomautus, että Delta -lentokoneet eivät odota. A 350-1000 s aikaisin 2027.
Lisäksi Jonnyc sanoi, että Delta Airlines todennäköisesti tilaa Boeing 787-10 vuoden 2025 lopulla tai varhain 2026. Huhu toistettiin yhdellä maililla kerrallaan, jolloin Tim Dunn totesi, että hänen lähteensä ennustavat myös, että Delta Will siirtyy boeing 787 -järjestykseen .} DUNN: n mukaan DUNN, DUNN, DUNN, 787-10 on tulossa ensisijaiseksi malli .
Vaikka Delta's Boeing 787-10 -tilaus on edelleen spekulatiivinen, on olemassa useita syitä, miksi se olisi järkevää Delta . 787-10 Dreamlinerillä ei ole samaa etäisyyttä kuin suosituilla 787-9, mutta se on excels for Delta -verkko, joka on New York -reitillä, joka on New Yorkissa, joka on New York-reitti, joka on New Yorkin verotuksella, joka on New Yorkin verotuksella, joka on New Yorkin verotuksella, joka on New Yorkin verotuksessa, joka on New Yorkin verkossa, joka on New York -reiän transat-reitissä. JFK Lontoon Heathrow tai Atlanta Pariisiin Charles de Gaulle .
Lisäksi Delta ei tarvitse toista ultra-pitkän alueen, suuren kapasiteetin ilma-alusta, koska se on jo tilannut Airbus A 350-1000 ja odottaa toisen kuuden a 350-900 s . toimitusta.
787-perheen kolmesta mallista 787-10 tarjoaa korkeimman matkustajan kapasiteetin, mutta Boeingin lyhin etäisyys ., 787-10 voi kuljettaa 336 matkustajaa kahden luokan kokoonpanossa ja sillä on enimmäisalue 6,330-mailia (11 730 kletriä) ., 787-9 voi kuljettaa enintään 296 matkustajaa, kun taas 787-8 voi kuljettaa 248 matkustajaa .