Kansainväliset markkinat: Japani ja Singapore ilmoittavat SAF-tavoitteet; lentokentän lentäjien vetyvirtalähdelaite
Halpa lentokentän eristysmuuntaja
Lentokentän eristysmuuntajan hinta
Airport Taxiway Guard Light tehdas
Lentokentän Hold Position Light -tehdas
Taxiway Stopbar Light valmistajat
Mikä on viimeisin kehitys kansainvälisillä ilmailumarkkinoilla tällä viikolla (8.3-8.9)? Civil Aviation Resources Network opastaa sinut läpi viime viikon asiaankuuluvat uutiset, jotta sinulla on selkeä käsitys tärkeistä tiedoista.
Markkinadynamiikka
1. DOT: Yhdysvaltain lentoyhtiöiden lentojen peruutusprosentti kasvoi toukokuussa
Yhdysvaltain liikenneministeriön (DOT) tuorein lentomatkailun kuluttajaraportti osoittaa, että yhdysvaltalaisten lentoyhtiöiden 2. toukokuuta peruutettujen lentojen osuus024 nousi 1,4 prosenttiin, mikä on korkeampi kuin lentojen peruutusprosentti {{6} },6 % toukokuussa 2023 ja lentojen peruutusprosentti huhtikuussa 2024 0,7 %.
Toukokuussa yhdysvaltalaiset lentoyhtiöt operoivat yli 640,000 lentoa, mikä on noin 4,5 % enemmän kuin vuotta aiemmin ja 4 % enemmän kuin huhtikuussa. Lentoyhtiöt käsittelivät toukokuussa 43,4 miljoonaa matkatavaraa, ja matkatavaroiden väärinkäsittelyaste oli 0,58 %, korkeampi kuin toukokuussa 2023 virheellinen käsittelyaste 0,51 % ja 0,46 %. huhtikuussa 2024.
Politiikan hallinta
2. NTSB: Boeingin luvaton 737-tuotantoongelmat olisi pitänyt havaita vuosia sitten
NTSB:n puheenjohtaja Jennifer Homendy sanoi 7. elokuuta, että edellinen Alaska Airlinesin Boeing 737 MAX 9 -lentohätä oli täysin vältettävissä, koska Boeingin olisi pitänyt ratkaista luvaton tuotantoongelmat jo kauan sitten.
Alaska Airlinesin Boeing 737 MAX 9 -lentokoneen oven pistokkeen irtoamista koskevassa kuulemistilaisuudessa 5. tammikuuta Homendy sanoi toimittajille: "Tätä onnettomuutta ei olisi pitänyt tapahtua ja ongelma olisi pitänyt havaita vuosia sitten. Boeing ja Federal Aviation Administration (FAA) ovat suoritti lukemattomia tarkastuksia, vaatimustenmukaisuustarkastuksia ja toimintasuunnitelmia."
3. EU:n lentoasemia kehotetaan jatkamaan käsimatkatavaroiden 100 ml nesteen rajaa 1. syyskuuta
EU:n lentoasemille on kerrottu, että syyskuun 1. päivästä alkaen niiden on noudatettava säännöksiä, jotka koskevat enintään 100 ml:n nestesäiliöitä. Jotkut lentokentät ovat voineet poistaa käsimatkatavaroiden pitkäaikaisen nesterajoituksen uusien skannerien (eli käsimatkatavaroiden räjähdysaineilmaisujärjestelmän (EDSCB) skannerien) asentamisen vuoksi.
Mutta Euroopan komissio sanoi, että ensi kuun alusta alkaen 100 ml:n nesteraja otetaan "väliaikaisesti" uudelleen käyttöön EU:n lentoasemilla, jotka käyttävät tällaisia laitteita. Britannian hallitus teki samanlaisen päätöksen kesäkuussa ja pakotti kuusi lentoasemaa palauttamaan 100 ml:n nesterajan tänä kesänä.
4. Australia aikoo uudistaa Sydneyn lentokentän lentoaikataulusääntöjä kilpailun edistämiseksi
Australian hallitus ilmoitti 5. elokuuta ottavansa käyttöön säännöt vapauttaakseen lisää lentoonlähtö- ja laskeutumisaikoja Sydneyn lentokentällä ja helpottaakseen uusien lentoyhtiöiden mahdollisuuksia saada lähtö- ja saapumisaikoja. Australia haluaa edistää kilpailua maan vilkkaimmalla lentokentällä. Australian liikenneministeri Catherine King sanoi, että Sydneyn lentokentän lentoaikatauluvastaavan tarjouskilpailu käynnistetään 5. elokuuta, ja mahdollisten hakijoiden on osoitettava, kuinka he hallitsevat ja vähentävät eturistiriitoja läpinäkyvästi.
Vain noin viikko sitten australialainen lentoyhtiö Regional Express Holdings irtisanoi satoja työntekijöitä vapaaehtoiseen johtamisprosessiin liittymisen vuoksi. Tämä on toinen pieni lentoyhtiö, joka tekee niin tänä vuonna, mikä pahentaa entisestään Australian ilmailumarkkinoiden keskittymistä.
Lentoyhtiön lentokenttä
5. Air Canadan yritysten kysyntä "parani edelleen" toisella neljänneksellä
Mark Galardo, Air Canadan tulo- ja verkkosuunnittelusta vastaava varatoimitusjohtaja, paljasti 7. elokuuta annetussa tuloskyselyssä, että Air Canadan "yritysten kysynnän elpymisvauhti" parani edelleen toisella neljänneksellä, erityisesti Kanadan ja Yhdysvaltojen välisellä reitillä.
Air Canadan toimitusjohtaja Michael Rousseau sanoi, että yritysmatkatuotot kasvoivat toisella vuosineljänneksellä noin 4 % vuodentakaisesta, ja Air Canada toivoo tällä hetkellä, että yritysmatkojen kysynnän elpyminen jatkuu syys- ja lokakuussa. Vuoteen 2019 verrattuna Air Canadan yritysten kysyntä on edelleen noin 25 %-30 % pienempi.
6. Frontier Airlinesin tulos ylitti neljännesvuosittaiset tulosennusteet ja lentokonetoimitukset viivästyivät
Yhdysvaltain halpalentoyhtiön Frontier Airlinesin emoyhtiö Frontier Group julkisti 8. elokuuta toisen vuosineljänneksen tulosluvut, jotka ylittivät Wall Streetin analyytikoiden ennusteet. Frontier Airlines ilmoitti myös viivästyttävänsä 54 Airbus-koneen vastaanottamista.
Frontier Airlinesin vaikuttava tuloskehitys johtuu sen säästötoimenpiteistä, mukaan lukien reittiverkoston yksinkertaistamisesta sekä toisella vuosineljänneksellä solmitusta lentokoneiden myynti- ja takaisinvuokraussopimuksesta. Frontier Airlines ilmoitti lykkäävänsä 54 Airbus-koneen toimitusta 2029-2031, koska se oli aiemmin odottanut saavansa lentokoneen 2025-2028.
7. Latam Airlines sijoittaa 2 miljardia dollaria Brasiliaan kahdessa vuodessa
Latam Airlines sanoi 5. elokuuta, että se sijoittaa 2 miljardia dollaria Brasiliaan, Latinalaisen Amerikan suurimpaan talouteen, seuraavan kahden vuoden aikana. Se sanoi lausunnossaan, että se keskittyy investoimaan tuotteisiin, teknologiaan, matkustajapalveluihin ja lentokoneiden huoltoon.
Latam Airlines kertoi myös allekirjoittaneensa Brasilian työministeriön kanssa aiesopimuksen työntekijöiden ammatillista koulutusta ja henkilöstön rekrytointia koskevasta yhteistyöstä.
8. Frankfurtin lentoaseman operaattori Fraport alentaa koko vuoden matkustajamäärän kasvuennustetta
Frankfurtin lentoasemaa operoiva Fraport alensi äskettäin koko vuoden matkustajakasvuennustettaan. Se toisti koko vuoden ennusteensa, mutta sanoi nyt odottavansa Frankfurtin lentokentän matkustajamäärän saavuttavan aiemman ennusteen 61-65 miljoonan vaihteluvälin alemman rajan, ja vuonna 2023 luku on 59,4 miljoonaa.
Fraport huomautti, että matkustajaliikenteen kasvu hidastui ensimmäisen neljänneksen 10,4 prosentista 4,5 prosenttiin toisella neljänneksellä. Fraportin mukaan matkustajaliikenne Frankfurtin lentoasemalla palautui noin 86 prosenttiin epidemiaa edeltävästä tasosta vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla.
9. Rooman lentokentän toimitusjohtaja: Lufthansan ITA:n osto voi auttaa Rooman lentoaseman kaukoreittejä ja liikematkailuliiketoiminnan kehittämistä
Rooman Fiumicinon lentoaseman toimitusjohtaja kertoi Reutersille, että lentokentällä on vielä paljon kehittämisen varaa kaukoreittien ja liikematkustajien solmukohtana sen jälkeen, kun Euroopan unioni hyväksyi Lufthansan ITA Airlinesin osakkeiden hankinnan. Viime kuussa Lufthansa sai luvan ostaa 41 % ITA Airlinesista 355 miljoonalla eurolla pitkien Euroopan unionin kanssa käytyjen neuvottelujen jälkeen, mutta sen oli luovuttava joitakin reittejä ja aikatauluja kilpailijoille kilpailuongelmien poistamiseksi.
"Odotamme reittien laadun paranevan edelleen", Rooman lentoaseman operaattorin Aeroporti di Roman (ADR) toimitusjohtaja Marco Troncone sanoi haastattelussa. Troncone sanoi, että vaikka kaukoliikenteen reitit kasvavat nopeasti, sen potentiaalia solmukohtana ei ole täysin toteutunut lentoaseman maantieteellisen sijainnin vuoksi. Hän sanoi, että Fiumicinon lentokentältä voi tulla myös Lähi-idän, Keski-Euroopan ja osien Aasian solmukohta.
10. Matkustajamäärä kasvoi 8 % vuoden ensimmäisellä puoliskolla, ja Dubain kansainvälisen lentokentän odotetaan tekevän koko vuoden ennätyksen
Dubai Airport Group sanoi 7. elokuuta, että Dubain kansainvälinen lentoasema (DXB) tekee matkustajamääräennätyksen tänä vuonna saavutettuaan 8 %:n vuosikasvun vuoden ensimmäisellä puoliskolla. Maailman vilkkaimpana kansainvälisen matkustajaliikenteen lentoasemana DXB:n matkustajamäärä nousi 44,9 miljoonaan vuoden ensimmäisellä puoliskolla, ja matkustajakysyntä keskeisillä markkinoilla, kuten Intiassa ja Kiinassa, oli vahva.
Niistä Kiinan matkustajaliikenne ylitti miljoonan, mikä on 80 % enemmän kuin vuotta aiemmin ja oli 90 % vuoden 2019 tasosta. Paul Griffiths, Dubai Airports Groupin toimitusjohtaja, sanoi: "Olemme optimistisia lentokentän suorituskyvyn suhteen loppuvuodelle, ja vuotuinen matkustajaliikenneennuste vuodelle 2024 nousee 91,8 miljoonaan, minkä odotetaan rikkovan ennätyksen."
Tuotteet ja palvelut
11. Birminghamin lentoasema aloittaa lähtöselvityspalvelun matkustajille, joilla on aivojen toimintahäiriöitä
Birminghamin lentoasema lanseerasi äskettäin uuden palvelu- ja lähtöselvityspalvelun, joka on suunniteltu tekemään piilovammaisten matkustajien lentomatkasta "mahdollisimman rauhallisena ja stressittömänä". Lentoaseman mukaan uusi lähtöselvitysjärjestelmä sisältää paikan päällä olevan "avustetun matkan" laskurin, erillisen turvatarkastusalueen ja henkilöstön, joka on koulutettu auttamaan matkustajia, joilla on aivojen toimintahäiriöitä ja piilotarpeita.
Palvelu täydentää lentoaseman nykyistä "Sunflower Lanyard -ohjelmaa (jonka tavoitteena on auttaa lentoaseman henkilökuntaa tunnistamaan piilovammaiset matkustajat, jotka saattavat tarvita lisäapua)".
12. Delta Air Lines laajentaa yritysetuja LATAM Airlinesille
Delta Airways ilmoitti 6. elokuuta laajentavansa yritysetuohjelmansa yhteisyrityskumppanilleen LATAM Airlinesille tästä kuusta alkaen. Nämä edut ovat sellaisten organisaatioiden matkustajien saatavilla, jotka ovat allekirjoittaneet yritysmyyntisopimukset LATAM Airlinesin kanssa.
Näitä yritysmatkustajien etusijalla olevia etuja ovat ensisijainen lennolle pääsy, ensisijaisten palvelujen palautus, alemman luokan etuoikeus (eli yritysmatkustajille annetaan etusija saman aseman omaaviin ei-liikematkustajiin verrattuna) ja etuoikeus lennolle pääsyn epäämiselle (varmistetaan, että kaikki vahvistetut matkustajat voidaan majoittaa). Deltan muutoksen tavoitteena on kohdistaa sen etuja sen lentoyhtiökumppaneiden kanssa maailmanlaajuisesti. Delta tarjoaa myös yritysetuja kumppaneille Air France, KLM, Aeromexico ja Virgin Atlantic.
Lentokoneiden valmistus ja laivasto
13. Boeing aikoo muuttaa suunnittelua estääkseen 737 MAX 9:n ohjaamon oven pistokkeen irtoamisen toistumisen tulevaisuudessa
Boeing ilmoitti 6. elokuuta, että se aikoo muuttaa suunnittelua estääkseen matkustamon oven tulppien irtoamistapausten toistumisen, joka on samankaltainen kuin Alaska Airlinesin 737 MAX 9 -lennoilla tammikuussa. Tapaus on syöstänyt Boeingin toiseen vakavaan kriisiinsä viime vuosina.
Yhdysvaltain kansallinen liikenneturvallisuuslautakunta (NTSB) ja Boeing sanoivat, että viranomaiset eivät ole vielä päättäneet, kuka on poistanut ja asentanut uudelleen lentokoneen oven tulpat tuotannon aikana. Tutkijat sanoivat, että uuden Alaska Airlines MAX 9 -lentokoneen oven tulpista puuttui neljä avainpulttia.
14. Cathay Pacific ostaa 30 Airbus A330-900 -lentokonetta ja optio 30 toisesta
Cathay Pacific ilmoitti 7. elokuuta ostavansa 30 Airbus A330-900 -laajarunkokonetta ja 30 lisäoption. Cathay Pacific aikoo aloittaa lentokoneiden toimitukset vuonna 2028 ja saattaa ne päätökseen vuoden 2031 loppuun mennessä.
Lentokoneosto muodostaa suurimman osan Cathay Pacificin julkistamasta suunnitelmasta, joka sisältää 100 miljardin Hongkongin dollarin (12,83 miljardin dollarin) investoinnin laivastoon, matkustamotuotteisiin, VIP-loungeihin sekä digitaalisiin ja kestävän kehityksen projekteihin seitsemän vuoden aikana.
15. Latam Airlines Brazil voi lisätä pienempiä Embraer-, Airbus-lentokoneita
Latam Airlines Brazilin johtaja Jerome Cadier sanoi 7. elokuuta, että Latam Airlines harkitsee mahdollisuutta lisätä laivastoonsa pienempiä lentokoneita, kuten Embraer E2 ja Airbus A220.
Cadier kertoi toimittajille: "Olemme tehneet yksityiskohtaisia suunnitelmia kasvulle, jonka pienempi lentokalusto voi tuoda. Tämän laivaston pienemmät koneet voivat olla peräisin Embraerilta tai Airbusilta. Etsimme jatkuvasti erilaisia vaihtoehtoja kasvun edistämiseksi."
muut
16. Japani ja Singapore julkistavat kestävän lentopolttoaineen kehittämistavoitteet
ICAO:n Aasian ja Tyynenmeren ympäristökonferenssissa Bangkokissa 7. elokuuta Japani ja Singapore julkistivat kestävän lentopolttoaineen (SAF) tavoitteensa.
Vuoteen 2030 mennessä SAF:n osuus japanilaisten lentoyhtiöiden lentopolttoaineen kulutuksesta nousee 10 prosenttiin. Japani edistää paikallisten SAF-valmisteiden tuotantoa ja perustaa SAF-toimitusketjun, mukaan lukien maahantuotujen SAF-mallien tuotanto.
Singapore on ehdottanut, että kaikilla Singaporesta lähtevillä lennoilla käytetään SAF:iä vuodesta 2026 alkaen. Tavoitteena on käyttää yli 1 % SAF:stä vuonna 2026 ja 3 %-5 % vuoteen 2030 mennessä. Singapore kannustaa investointeja SAF-tuotantoon ja luo ekosysteemin kestävämmän ja edullisemman tarjonnan saavuttamiseksi.
17. Schipholin lentoasema ohjaa vetyvirtalähdettä
Amsterdamin lentoasema Schipholin testaa uutta vetyenergialaitosta lentokoneiden tehostamiseksi asfaltilla, mikä on toinen toimenpide lentokentän toiminnasta aiheutuvien hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi.
Schipholin lentoasema sanoi, että vety-GPU:ta (maavoimayksikköä) käytetään Royal Dutch City Short-haul Airlinesin lentokoneiden ohjaamoiden tehon ja valaistuksen tuottamiseen asfaltilla. Schiphol kutsui hanketta "maailman ensimmäiseksi" ja lisäsi, että Euroopan komissio rahoitti sitä TULIPS-kumppanuuden kautta.
18. Delta on ollut hidas toipumassa maailmanlaajuisista verkkokatkoksista, ja Microsoft sanoo, että Deltan pitäisi ottaa oma vastuunsa
Microsoft syytti 6. elokuuta Delta Airlinesia siitä, että se ei toipunut useita päiviä kestäneistä maailmanlaajuisista verkkokatkoksista, jotka saivat Deltan perumaan yli 6,{2}} lentoa. Maailmanlaajuisen kyberturvallisuusyrityksen CrowdStrike ohjelmistopäivitys viime kuussa aiheutti järjestelmäongelmia Microsoftin asiakkaille, mukaan lukien monille lentoyhtiöille. Mutta muilla suurilla yhdysvaltalaisilla lentoyhtiöillä katkos helpotti seuraavana päivänä, vaikka se jatkui Deltassa.
Microsoft sanoi, että alustava tarkastelu osoitti, että Delta ei näyttänyt modernisoivan IT-infrastruktuuriaan, toisin kuin sen kilpailijat. Mutta Delta sanoi, että se on sijoittanut miljardeja dollareita IT-investointeihin vuodesta 2016 lähtien ja käyttää miljardeja dollareita IT-käyttökustannuksiin joka vuosi.
19. Blockchain-teknologia voi vähentää lentoyhtiöiden rahtikustannuksia 7 % ja parantaa tehokkuutta
Yritystason lohkoketjupalveluratkaisuja tarjoavan Aventuksen äskettäin tekemässä tutkimuksessa Heathrow'n lentokentällä Isossa-Britanniassa havaittiin, että käyttämällä lohkoketjuteknologiaan perustuvia toimitusketjuratkaisuja lentoyhtiöt voivat vähentää rahtiliiketoiminnan kokonaiskustannuksia jopa 7 %, mikä on toinen. todiste blockchain-teknologian häiriöpotentiaalista.
Aventuksen perustaja Alan Vey sanoi, että tutkimuksessa havaittiin, että 7 prosentin kustannussäästön lisäksi lentoyhtiöiden toiminnallinen tehokkuus on parantunut. Blockchain-tekniikan ansiosta lentoyhtiöiden viestintävirheet ovat vähentyneet 90 %.