Chengdun kansainvälisen ilmailukeskuksen rakentaminen: avoimuus ja osallisuus, koordinoitu kehitys, solidaarisuus ja yhteistyö
27. kesäkuuta 2021 Chengdu Tianfun kansainvälinen lentoasema otettiin virallisesti käyttöön, mikä muodosti uuden "kaksi yhdessä" toimintamallin Chengdu Tianfun kansainväliselle lentoasemalle ja Shuangliu International Airportille. Chengdusta tuli kolmas maa Kiinassa, joka aloitti kahden lentokentän toiminnan Shanghain ja Pekingin jälkeen. kaupunki. Ilmailulaitoksen ja Sichuanin maakunnan yhdessä julkaiseman "Chengdu International Aviation Hub -strategisen suunnitelman" mukaan Chengdu International Aviation Hub rakennetaan kansainväliseksi ilmailukeskukseksi, joka johtaa läntisen alueen kehitystä. Tianfun kansainvälinen lentoasema on Chengdu International Aviation Hubin pääkeskus. Shuangliu International Airport Sijoitettu alueelliseksi ilmailukeskukseksi.
Kesäkuuhun 2023 mennessä, kun Chengdu International Aviation Hubin "kaksi lentokenttää yhdessä" -toimintamalli täyttää toimintansa toisen vuosipäivän, Chengdu Tianfun kansainvälisen lentokentän ja Shuangliun kansainvälisen lentoaseman matkustajamäärä kasvaa 46 % vuodentakaiseen verrattuna. kesäkuuta 2019 ennen epidemiaa. Samaan aikaan Kiinan siviili-ilmailun kokonaismäärä oli edelleen negatiivisessa kasvussa. Käytäntö on osoittanut, että Chengdu International Aviation Hubin "kaksi kenttä yhdessä" -toimintamalli on saavuttanut suurta menestystä. Se on luonut vankan perustan Chengdun rakentamiselle "ylämaaksi", joka avautuu Länsi-Kiinassa, ja auttanut suuresti taloudellista kehitystä. Chengdusta ja Sichuanista.
1. Chengdu International Aviation Hubin "kaksi yhdessä" -operaatio on asettanut Chengdun "lentämisen" siivet.
1. Sichuanilla on Lounais-Kiinan vahvin taloudellinen vahvuus
Sichuanilla on ainutlaatuisia etuja lentoliikenteen kehittämisessä. Alueellisten väestötilastojen mukaan Sichuanin asukasväestö on yhteensä 83,74 miljoonaa, mikä on 4,68 miljoonaa enemmän kuin Chongqingin ja Yunnanin maakunnassa. Taloudellisten kokonaisindikaattoreiden näkökulmasta BKT-indikaattori vuonna 2022 on Sichuanissa 5,67 biljoonaa juania, Yunnanissa 2,89 biljoonaa juania ja Chongqingissa 2,91 biljoonaa juania. Sichuanin yleinen taloudellinen mittakaava vastaa Chongqingin ja Yunnanin yhteenlaskettua. Valtava väestö ja vahva taloudellinen mittakaava ovat vankka perusta Chengdulle rakentaa ilmailun yhdyskäytäväkeskus Länsi-Kiinaan.
Kesäkuussa 2021 Tianfun kansainvälinen lentoasema otettiin käyttöön. Chengdu International Aviation Hubin kehitystä pitkään rajoittaneen lentokentän resurssien pullonkaularatkaisun jälkeen Chengdu International Aviation Hubin kehitys on siirtynyt kehityksen "nopealle kaistalle". Vuonna 2023 Chengdu International Aviation Hub otetaan käyttöön enemmän lentokoneita päivittäin. Mittakaava on ylittänyt 450, ja Chengdusta on tulossa uusi liikkeellepaneva voima Kiinan siviili-ilmailun kehitykselle. Uudella kiinalaistyylisen modernisoinnin matkalla Chengdu International Aviation Hub on määritellyt selkeästi kehitysvision gateway-hubin rakentamisesta Länsi-Kiinaan. Se parantaa huomattavasti Sichuanin lentoliikenteen yleistä kehitystasoa ja auttaa Chengdusta tulemaan läntisen alueen ilmailumarkkinoiden kehittämisen ylämaaksi, joka palvelee Sichuania ja läntisen alueen taloudellista kehitystä.
2. Chengdu International Aviation Hubin "kaksi yhdessä" -operaatio auttaa Chengdua "lentämään"
Sichuanin maakunta ja siviili-ilmailuhallinto laativat yhdessä "Chengdu International Aviation Hub Strategic Plan" -suunnitelman, joka suunnittelee Tianfun kansainvälisen lentokentän ja Shuangliun kansainvälisen lentokentän toiminnallisen sijoituksen, eli on selvää, että Tianfun kansainvälinen lentoasema on Chengdun kansainvälisen lentokentän pääkeskus. Aviation Hub ja Shuangliu International Airport on sijoitettu Chengdu International Aviation Hubin pääkeskukseksi. Alueellinen ilmailukeskus. Chengdu International Aviation Hubin strateginen suunnittelu "kaksi lentokenttää yhdessä" suunnitteli innovatiivisesti uuden kehitysmallin "kaksi lentokenttää yhdessä" Chengdussa. Tämä on "Chengdu-suunnitelma" kahdelle operaatiolle, joilla Chengdu edistää Kiinan siviili-ilmailun korkealaatuisen kehittämisen uutta matkaa uudella aikakaudella. Chengdu International Aviation Hubin "kaksi lentokenttää yhdessä" toimintamallissa Chengdu Tianfun ja Shuangliu Airportin markkinatoiminnot eroavat merkittävästi toisistaan.
Tianfun kansainvälisellä lentokentällä on erinomainen kehityssuoritus. Kesäkuuhun 2023 mennessä Tianfun kansainvälisen lentoaseman lentomatkustajatoimintaan osallistuvien lentoyhtiöiden määrä on noussut 46:een, jotka palvelevat 175 kotimaan ja ulkomaan kohdetta muodostaen maan ja maailman yhdistävän ilmailuverkoston. Kesäkuussa 2023 Tianfun lentokentän osuus Chengdu International Aviation Hubin matkustajamäärästä oli 60 %. Siitä on tullut Chengdu International Aviation Hubin tärkein keskuslentokenttä, ja se kantaa Chengdu International Aviation Hubin tärkeän kehitysvastuun. Heinäkuussa 2023 Tianfun kansainvälinen lentoasema käynnisti uusia toimenpiteitä solmurakentamisessaan ja lanseerasi Lhasa-Chengdu Tianfu-Peking -pikakuljetuspalvelun ensimmäistä kertaa kotimaan keskuslentoasemien joukossa. Nykyään Tianfun kansainvälisellä lentoasemalla on 20 vaihtomatkustajaa 100 matkustajasta. Tianfun kansainvälisen lentokentän hub-palveluominaisuudet ovat paljon muita kotimaan lentoliikenteen solmukohtia edellä. Tianfun kansainvälisestä lentoasemasta on tulossa keskuskulkupaikka sisämaan alueilta, kuten Xinjiangista ja Tiibetistä Länsi-Kiinassa, kaakkoisrannikolle. Vahva kotimaan reittiverkosto houkuttelee enemmän matkustajia valitsemaan Tianfun ja Chengdun; Tianfun kansainvälisen lentokentän kutomaa kansainvälistä reittiverkostoa. Suuri visio Euroopan ja Aasian yhdistämisestä sekä maailman yhdistämisestä on toteutumassa. Eri ihonvärisiä ja eri kansallisuuksia edustavia matkustajia matkustaa Chengdusta maailmalle ja koko maahan Chengdu Tianfun kansainvälisen lentokentän kautta.
Shuangliu International Airport innovoi kehityspolkuaan. Shuangliu International Airport luottaa erinomaiseen maantieteelliseen sijaintiinsa lähellä kaupunkialuetta ja painottaa enemmän nopeaa matkustamista. Se perustuu liiketoiminta- ja aluemarkkinoihin ja kiinnittää enemmän huomiota lentotiheyteen. Tällä hetkellä Shuangliu International Airport palvelee 77 kotimaan kohdetta, ja se on rakentanut korkean taajuuden pikajunaverkon taloudellisesti kehittyneisiin kaupunkeihin, kuten Pekingiin, Shanghaihin, Guangzhouhun ja Shenzheniin. Suuri lentotiheys ja suuremmat istumapaikat tekevät lentoaseman Express-linjasta Chengdu Shuangliun kansainvälisen lentokentän uuden kehityksen kohokohta. Korkean taajuuden Shuangliu International Airport Express Network mahdollistaa useamman matkustajan "matkustamisen tien päällä" ja "kävelemään Chengdun kaduilla" arvostamaan Chengdua. Uusi kauneuden aikakausi Park Cityssä.
2. Chengdu International Aviation Hubin "kaksi lentokenttää yhdessä" -toiminta toimii tasaisesti ja sen näkymät ovat lupaavammat.
1. Chengdu International Aviation Hubin "kaksi kenttää yhdessä" toiminta on tasapainoista ja säännöllistä, ja Chengdu International Aviation Hub on saavuttanut uuden tason.
Chengdu International Aviation Hubin kaksivuotisen toiminnan aikana Chengdun kaksi tuotantolaitosta ovat saaneet epidemian hallinnan ja Shuangliu Airportin lennot on siirretty vaiheittain Tianfun toimintoihin. Kokonaistoiminta on ollut vakaata ja säännöllistä, mikä on edistänyt Chengdu Happy Cityn ystävällistä avautumista. Tuotantoindikaattoreiden näkökulmasta Chengdu International Aviation Hubin "kahden kentän" matkustajamäärä kasvoi kesäkuun 2021 4,23 miljoonasta matkustajasta 6,48 miljoonaan matkustajaan kesäkuussa 2023, kasvua 53 %. Vuoden 2023 ensimmäisellä puoliskolla Chengdu International Aviation Hubilla oli yhteensä 254,{10}} nousua ja laskua, matkustajamäärä oli 34,589 miljoonaa matkustajaa ja rahti- ja postikapasiteetti 340,000 tonnia, kasvua 40,8 %, 26,4 % ja 9,4 % verrattuna vuoden 2019 vastaavaan ajanjaksoon. Chengdun kansainvälisen ilmailukeskuksen kehityksen kasvuvauhti on saavuttanut ennätyskorkean historian saman ajanjakson, joten se on paljon kehitystasoa edellä Kiinan siviili-ilmailusta samana ajanjaksona. Chengdusta on tullut "uusi liikkeellepaneva voima" Kiinan siviili-ilmailun nopealle kehitykselle epidemian jälkeen.
Tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla Chengdu Tianfun kansainvälisen lentokentän matkustajaliikenne tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla lähestyi 20 miljoonan rajaa. 4. heinäkuuta 2023 Tianfun kansainvälisen lentoaseman lentojen määrä saavutti 1 013, mikä ylitti 1,000 merkin ensimmäistä kertaa; kuukausittainen matkustajamäärä on ylittänyt 3,8 miljoonaa matkustajaa, ja Chengdussa sijaitsevan Tianfun kansainvälisen lentokentän matkustajamäärän kokonaisosuus on lähes 60 %. Siitä on tulossa Chengdu International Aviation Hubin päämarkkina ja se liittyy menestyksekkäästi Kiinan suurten lentoliikenteen solmukohtien joukkoon. Vuoden 2023 loppuun mennessä Tianfun kansainvälisen lentoaseman matkustajamäärän odotetaan ylittävän 45 miljoonaa matkustajaa, mikä saavuttaa Tianfun kansainvälisen lentokentän ensimmäisen vaiheen rakennus- ja kehitystavoitteet.
Tianfun kansainvälisen lentokentän käyttöönotto on antanut uutta vauhtia Chengdu International Aviation Hubille ja onnistuneesti jakanut Shuangliu International Airportin "taakan", jolloin Shuangliu International Airport, joka on ollut pitkään ylikuormitettu, sai vihdoin hengähtää. Vuonna 2023 Shuangliu International Airport käynnistää uuden "laadun ja tehokkuuden parantamisen" remontin ja rakentamisen. Shuangliu International Airport tekee päätöksiä ennen toimia ja suunnittelee uutta lukua parempaan kehitykseen.
Vuonna 2023 Chengdu International Aviation Hubin "kaksi lentokenttää yhdessä" tarttuu tiiviisti uusiin kehitysmahdollisuuksiin ja laajentaa aktiivisesti koti- ja ulkomaanmarkkinoiden kehitysmahdollisuuksia. Chengdun "kahden lentokentän" matkustajamäärä ylittää 70 miljoonaa matkustajaa, mikä vie Chengdu International Aviation Hubin kehittämisen uudelle tasolle. , jolloin useammat turistit voivat kokea onnellisen Chengdun, ystävällisen Chengdun ja avoimen Chengdun.
2. Chengdu International Aviation Hubin uusi "kaksi kenttää yhdessä" malli on aloittamassa uutta korkealaatuisen kehityksen polkua
Julkisen tiedon mukaan sekä Chengdu Tianfu International Airport että Shuangliu International Airport pystyvät rakentamaan laajamittaisia kotimaan ilmailukeskuksia, mukaan lukien:
--Chengdu Tianfun kansainvälisellä lentokentällä on 2 terminaalia, joiden rakennusala on yhteensä 710,000 neliömetriä; siviili-ilmailuterminaali, jossa on 210 lentokonepaikkaa; yhteensä 3 kiitotietä, jotka täyttävät 60 miljoonan matkustajan vuotuisen matkustajamäärän.
--Chengdu Shuangliun kansainvälisellä lentokentällä on 2 terminaalia, joiden odotusalue on 500,000 neliömetriä; 2 rinnakkaista kiitotietä, 3 lentokoneiden pysäköintialuetta ja yhteensä 228 pysäköintipaikkaa. Vuonna 2019 Chengdu Shuangliu International Airport valmistunut matkustajamäärä oli 55,85 miljoonaa.
Maaliskuussa 2023 alkaviin kesä- ja syyslentokausiin mennessä Tianfun lentokentän keskimääräiset päivittäiset suunnitellut lennot ovat ylittäneet 1 200, mikä on lähellä Tianfun kansainvälisen lentoaseman ensimmäisen vaiheen kapasiteettirajaa. Tianfun lentokentän ensimmäisen vaiheen toiminnalliset tavoitteet on saavutettu. "Aika ei odota meitä" -hengen mukaisesti Chengdu International Aviation Hub Construction on jälleen käynnistänyt uuden kierroksen laadun parantamiseen ja muuttamiseen tähtääviä rakennusprojekteja Shuangliun kansainvälisellä lentokentällä. Shuangliun kansainvälisen lentoaseman laadun ja tehokkuuden parantamisen ja tehokkuuden parantamistyön odotetaan valmistuvan täysin vuoteen 2025 mennessä. Shuangliun kansainvälisen lentoaseman laadun ja tehokkuuden parantamiseen tähtäävän muutostyön jälkeen Shuangliu International Airport jatkaa kehitystään ja saavuttaa uusi malli "lentää yhdessä" Tianfun kansainvälisen lentokentän kanssa. Chengdu International Aviation Hubin "kaksi lentokenttää yhdessä" tulee olemaan vakaampi ja pitkän aikavälin kehitys. valoisa tulevaisuus.
3. Kestävä ja laadukas kehitysstrategia Chengdu International Aviation Hubille
Kaikki mennyt on vain prologia. Uudella aikakaudella Chengdu International Aviation Hubin "kaksi yhdessä" kestävä ja laadukas kehitys vaatii uutta ajattelua ja uusia kehityspolkuja elääkseen ajan mukaan.
1. Avoin ja kattava, anna sadan kukan kukkia keväällä ja pyri saavuttamaan Chengdu International Aviation Hubin "kaksi kenttää yhdessä" korkealaatuisen kehittämisen
Chengdu Shuangliun kansainvälisen lentoaseman loistomatkaa sen ensimmäisestä 10 miljoonan matkustajamäärästä vuonna 2004 55,85 miljoonaan vuonna 2019, alueellisesta lentoasemasta suureen kansainväliseen ilmailukeskukseen, jolla on kansainvälinen vaikutus. Sichuan Avoimella ja osallistava mieli, maakunta, Chengdun kunta ja siviili-ilmailuhallinto ovat omaksuneet aktiivisen avautumisstrategian, ottaneet aktiivisesti käyttöön kotimaisia ja ulkomaisia lentoyhtiöitä rakentaakseen toimintatukikohtia ja perustaakseen sivukonttorit Chengduun sekä ohjanneet kotimaisia ja ulkomaisia lentoyhtiöitä avaamaan uusia reittejä, mikä tekee Chengdusta kaksoisvirtausoperaation. Kansainvälisten lentoasemalentoyhtiöiden määrä on kasvanut 13:sta vuonna 2004 47:ään vuonna 2023, ja purjehduskelpoisten kaupunkien määrä on kasvanut 48:sta vuonna 2004 193:een vuonna 2023, mikä on toteuttanut Chengdu Shuangliun kansainvälisen lentoaseman "kaksi yhdessä" -kehityksen. Chengdu International Aviation Hub. "Harppaus eteenpäin on auttanut Chengdua aloittamaan uuden matkan rakentamaan porttia Länsi-Kiinaan.
Nyt Chengdu International Aviation Hubin "kaksi yhdessä" -toiminta on siirtynyt uuteen kehitysvaiheeseen. Chengdu International Aviation Hubin "kaksi yhdessä" toiminnan ja kehittämisen ydinajatuksena tulisi olla avoimempi ja osallistavampi toiminta. "Yksi kukkiva kukka ei ole kevät, mutta sata kukinta kukkii yhdessä on kevät." Puisto on täynnä." Chengdun kansainvälisen ilmailukeskuksen rakentamisen on edelleen vahvistettava yhteistyötä kotimaisten ja ulkomaisten lentoyhtiöiden kanssa, hyödynnettävä täysimääräisesti Chengdun "kahden lentokentän" resursseja, edistettävä peruslentoyhtiöiden ja muiden lentoyhtiöiden toisiaan täydentäviä etuja. , ja toteuttaa win-win-yhteistyön käsite Lentokenttien, lentoyhtiöiden ja paikallisten talouksien yhteinen kehittäminen toteuttaa Chengdu International Aviation Hubin "kaksi kenttää yhdessä" korkealaatuisen kehittämisen.
TLOF valon hinta,
Halpa Inset FATO,
Räätälöity TLOF-valo,
Heliport H Light hinta.
2. Koordinoitu kehitys, maa on laaja ja taivas korkealla, siivet lentävät yhdessä Chengdu International Aviation Hubin "kahden kentän" koordinoidun ja tasapainoisen kehityksen saavuttamiseksi
Chengdu on Kiinan toinen kaupunki, jossa on kaksi korkealaatuista keskuslentokenttää. Chengdu Shuangliu International Airport ja Chengdu Tianfu International Airport pystyvät molemmat rakentamaan erittäin suuria ilmailukeskuksia. (Vaikka Shanghaissa on kaksi suurta lentokenttää, Hongqiao ja Pudong, Hongqiaon lentokentällä on vain kaksi kapeaa kiitorataa, joten sen kehitystila on rajallinen). Chengdu International Aviation Hubin "kaksi kenttä yhdessä" -toiminnan alkuvaiheessa otettiin käyttöön Tianfun nopeasti kasvavan lentokentän strategia, ja yli puolet Shuangliu Internationalin lentokentällä liikennöivistä lennoista siirrettiin Tianfu Internationalille. Lentokenttä. Tässä vaiheessa Shuangliun lentokentän keskimääräiset päivittäiset lennot ovat alle 600, mikä vastaa vain Shuangliun lentoaseman vuoden 2011 tasoa; ja Shuangliun lentokentällä liikennöi vain 8 lentoyhtiötä, mikä on paljon vuoden 2004 tasoa alhaisempi. Shuangliun lentokentällä on suuri määrä runsaasti turvaresursseja. Shuangliun lentokentällä on edelleen valtavasti tilaa asteittaiselle kehitykselle.
Chengdun kansainvälisen ilmailukeskuksen rakentamisen on noudatettava uutta "kaksi lentokenttää yhdessä" -mallia, noudatettava innovaatiojohtajuutta, toteutettava henki rakentaa uusi kehitysmalli, jossa kotimainen liikkeeseen on pääosa ja kotimaiset ja kansainväliset rinnakkaisliikkeet edistävät toisiaan, ja optimoida kaksi suurta lentoaseman lentoliikenteen harjoittajien Chengdu Shuangliu ja Tianfu Distribution malli, parantaa keskittymistä Tianfu Airport resurssien kohdentamista; on suositeltavaa hyödyntää täysimääräisesti Shuangliu International Airport tukiresursseja, kannustaa ja ottaa käyttöön useampia lentoyhtiöitä osallistumaan Shuangliu Airportin toimintaan, nopeasti laajentaa ja vahvistaa Shuangliu International Airport ja toteuttaa Chengdu Shuangliu ja Tianfu kahdeksi suureksi lentoasemaksi Uusi malli Keskuslentokenttien yhteinen kehittäminen johtaa kansainvälisen lentoliikenteen solmukohdan rakentamiseen Chengdulle, saavuttaa suuren tavoitteen rakentaa kansainvälinen lentoliikenteen solmukohta Chengduun ja jatkaa Kiinan länsisuuntaisen gateway-hubin rakentamista laadukkaasti.
3. Yhdistäkää ja tehkää yhteistyötä, johtavat hanhikärpäset ensin ja muut hanhet kurovat kiinni, kannustakaa aktiivisesti Chengdun keskuslentoyhtiöitä, kuten Air Chinaa ja Sichuan Airlinesia ja muita lentoyhtiöitä kehittymään yhdessä ja luomaan uusia saavutuksia Chengdun kansainvälisen lentoliikenteen solmukohdan kehittämisessä.
"Chengdu International Aviation Hub Strategic Plan" selventää, että Air China ja Sichuan Airlines ovat Chengdu International Aviation Hubin tärkeimmät lentoyhtiöt. Kesäkuussa 2023 Air Chinan ja Sichuan Airlinesin markkinaosuudet Chengdu International Aviation Hubin "kahdella alalla" olivat 28 % ja 23 %. Niistä: Air Chinan ja Sichuan Airlinesin markkinaosuudet Tianfun lentokentällä olivat 23 % ja 17 %. Air China, Sichuan Airlinesin markkinaosuus Shuangliun lentokentällä on 37 % ja 29 %. Air China ja Sichuan Airlines ovat historiallisesti ottaneet tärkeän tehtävän rakentaa Chengdu International Aviation Hub.
Olemme havainneet, että Air Chinan ja Sichuan Airlinesin markkinaosuus Tianfun kansainvälisellä lentoasemalla on paljon pienempi kuin niiden osuus Shuangliu International Airport -lentokentällä. Jotta Tianfun kansainvälinen lentoasema toteuttaisi suurenmoisen keskuksen rakentamisen visionsa, vahva päälentokoneen lentoyhtiö on välttämätön edellytys. Siksi on tarpeen aktiivisesti rohkaista tärkeimpiä lentoyhtiöitä laajentamaan ja parantamaan Tianfun kansainvälisen lentokentän reittiverkostoa ja rohkaista tärkeimpiä lentoyhtiöitä, kuten Air Chinaa ja Sichuan Airlinesia. Lentoyhtiöstä tulee aktiivisesti "johtaja" Chengdu International Aviation Hubin "kaksi yhdessä" rakentamisessa ja toiminnassa, jolloin muut lentoyhtiöt luovat yhdessä Chengdu International Aviation Hubin. "Ensimmäinen hanhi lentää ensin ja kaikki muut hanhet seuraavat", yhdistyminen ja yhteistyö kauniin ja tehokkaan Chengdun kansainvälisen ilmailukeskuksen rakentamiseksi on siunaus Chengdun kansainvälisen ilmailukeskuksen kehitykselle ja edistää myös suuresti Chengdun lentokentän kehitysprosessia. Kiinan länsiyhdyskäytäväkeskuksen rakentaminen.
