HNA Group: 7 palkankorotusta! Yli 1,9 miljardia yuania bonuksia jaettu!
alhainen hinta High B estovalo,
Korkean A estovalojen toimittajat,
alhainen hinta High A estovalo,
Räätälöity kohotettu estevalo,
Maailmanlaajuisella siviili-ilmailualalla on tällä hetkellä edessään useita haasteita: öljyn kansainväliset hinnat ovat korkeat ja epävakaat, markkinoiden alhaiset hinnat vahvistuvat ja maakuljetukset, kuten{0}}nopeat rautatiet, ohjaavat edelleen matkustajavirtaa. Monet lentoyhtiöt ovat loukussa "volyymin lisäämisestä ilman tulojen kasvusta, tulojen kasvattamisesta ilman voittojen kasvattamista". Palkanleikkaukset, etuuksien pieneneminen ja henkilöstön menetys ovat yleistyneet alalla. Joulukuussa 2021 Liaoning Fangda Groupiin liittynyt uusi HNA Aviation Group on alan vaimean yleisen kasvun ja jyrkästi kasvavien kannattavuusvaikeuksien taustalla saanut uudestisyntymisen päätökseen reilussa neljässä vuodessa. Sen toimintakyky on kasvanut tasaisesti vuosi toisensa jälkeen, sen liiketoimintarakennetta on toteutettu perusteellisesti ja sen yritysrungon konsolidointia on jatkettu. Sen kasvun ydinsalaisuus trendiä vastaan ei ole pelkästään markkinaosingoihin luottaminen, vaan ajatuksen noudattaminen "Fangda kehittää työntekijöitään varten, Fangdan kehitys on työntekijöiden varassa ja Fangdan kehityssaavutukset ovat työntekijöiden kesken". Se käyttää palkankorotuksia, erityisetuja ja tuloskannustimia kaikkien työntekijöiden motivaation keräämiseen, ja se on aloittanut kaksinkertaisen-voitto-polun työntekijöiden tulojen lisäämiseksi ja yrityksen tehokkuuden lisäämiseksi. Se tarjoaa mallin, jolla on suuri viitearvo siviili-ilmailualan korkealaatuiseen-kehitykseen.
Ihmis{0}}keskeistä voimaannuttamista, alkuperäiselle pyrkimyksellemme pysymistä, monipuoliset kannustimet, kaikkien työntekijöiden endogeenisen motivaation aktivoiminen
Ympäristössä, jossa koko toimiala yleensä vähentää työvoimakustannuksia ja kiristää työsuhde-etuja, uusi HNA on aina noudattanut periaatetta "työskennellä kovasti saadaksesi palkkion, työskennellä kovasti, saada enemmän", jatkaa yrityksen kehittämisosingkojen palauttamista työntekijöille, aktivoida yrityksen endogeenistä voimaa kaikilla-kannustimilla ja muodostaa suotuisan kierteen, jossa työntekijät työskentelevät kovasti ja yritys jatkuvasti parantaa.
Liaoning Fangda Groupiin liittymisen jälkeen uusi HNA on suorittanut yhteensä 7 palkankorotusta, mikä nostaa työvoimakustannuksia yli 1,1 miljardilla yuania vuodessa. Tästä vuodesta lähtien uuden HNA:n liikkeeseen laskemien punaisten kirjekuorien kokonaismäärä on ylittänyt 1,9 miljardia yuania, josta vuoden 2026 kevätjuhlan aattona yhdellä kierroksella liikkeeseen laskettujen punaisten kirjekuorien kokonaismäärä ylittää 800 miljoonaa yuania; Hyvinvointiturvan osalta uusi HNA on palauttanut ja optimoinut alkuperäisen hyvinvointijärjestelmän, lisännyt erityisiä hyvinvointiprojekteja sekä jakanut loma- ja tuotantopalkkioita yhteensä neljän viime vuoden aikana. Päivittäiset edut ylittävät 538 miljoonaa yuania, työntekijöiden vanhemmille maksettava "lapsen hurskauslisä" ylittää 829 miljoonaa yuania, työntekijöiden ja heidän perheidensä sairauskulukorvaukset ylittävät 168 miljoonaa yuania ja vuotuiset menot ilmaisiin työaterioihin ovat lähes 60 miljoonaa yuania, mikä saavuttaa tavoitteen "yksi ihminen, joka asuu Fangdassa on suojattu".
Lisäksi uusi HNA on vauhdittaakseen kaikkien työntekijöiden elinvoimaa innovaatioon ja tulosten luomiseen. Uusi HNA on lisäksi perustanut ja parantanut monipuolisen kannustinmekanismin, toteuttanut kattavasti erityisiä palkitsemisjärjestelmiä, kuten kustannusten alentamista ja tehostamista, ja rationalisoinut ehdotuksia sekä rohkaissut kaikkia työntekijöitä tekemään ehdotuksia tehtäviensä perusteella sekä parantamaan laatua ja tehokkuutta. Viimeisten neljän vuoden aikana uusi HNA on estänyt yli 15 000 "päästöä, vuotoa ja vuotoa", saavuttanut yli 36 miljardia yuania kustannusten vähentämisessä ja tehokkuuden luomisessa ja jakanut työntekijöille yhteensä 14,48 miljoonaa yuania kustannusten vähentämiseen ja tehokkuuden lisäämiseen. Pelkästään tämän vuoden tammi-heinäkuussa uusi HNA sai työntekijöiltä yhteensä yli 2 500 rationalisointiehdotusta, ja arvioinnin ja hyväksymisen jälkeen niitä hyväksyttiin yli 900 ja palkkion määrä oli lähes 150 000 yuania.
Toisaalta jotkin muiden lentoyhtiöiden toteuttamista toimenpiteistä ovat jyrkästi ristiriidassa uuden HNA:n jatkuvien kannustimien kanssa samassa toimialan tilanteessa. Esimerkiksi tänä vuonna jotkin korealaiset lentoyhtiöt ryhtyivät palkattomiin lomiin ja viivästyttivät työntekijöiden turvallisuuspalkkioiden maksamista. Esimerkiksi ulkomainen lentoyhtiö ilmoitti, että se ei maksa bonuksia tänä vuonna saavutettuaan valtavia vuosittaisia voittoja.
Uuden HNA:n kannustinjärjestelmä on murtanut perinteisten lentoyhtiöiden vankan mallin täysin, jolloin työntekijät voivat muuttua "passiivisesta tehtävien suorittamisesta" "aktiiviseksi tulosten luomiseksi". Kaikkien työntekijöiden innostus yrittäjyyteen on räjähtänyt täysin auki, ja siitä on muodostunut ydinluottamus yrityksen tuotannon ja toiminnan kasvulle trendiä vastaan.
Toiminta on vakaata paineen alla. Toimialan vertailu korostaa toiminnan ja kehityksen joustavuutta.
Liaoning Fangda Groupin hienostuneeseen johtamisjärjestelmään ja työntekijöiden hyvinvointikannustimien tuomaan toiminnalliseen elinvoimaisuuteen luottaen uusi HNA konkurssin ja uudelleenorganisoinnin jälkeen on kääntänyt täysin aiemman liiketoiminnan laskunsa.
Sen pörssiyhtiö HNA Holdings on ydintoimintayksikkönä saavuttanut käänteisen suorituskyvyn ja jättänyt kokonaan jäähyväiset jatkuville tappioille. Tiedot osoittavat, että HNA Holdings vakiintui nopeasti ja elpyi uudelleenorganisoinnin jälkeen. Vuonna 2025 se saavutti 1,98 miljardin yuanin nettovoiton emoyhtiön ansioksi ja muutti tappion voitoksi ja sijoittui ensimmäiseksi neljän suuren lentoyhtiön joukossa.
Sen lisäksi uusi Hainan Airlines on saavuttanut liikevoiton ensimmäistä kertaa viimeisen viiden vuoden aikana vuoden 2023 jälkeen. Tämän jälkeen yhtiön liikevaihto on kasvanut vuosi toisensa jälkeen. Viime vuosina uusi Hainan Airlines on edelleen kuljettanut yli 100 miljoonaa matkustajaa vuodessa. Lentomatkustajaliikenteen, lentorahdin, yleisilmailun ja ilmailua avustavan teollisuuden koko liiketoimintajärjestelmä on jatkanut volyymiensä kasvua ja sen kilpailukyky markkinoilla on jatkanut nousuaan.
Lisäksi uusi HNA perustuu kansalliseen strategiaan ja kerää vauhtia yrityksen pitkän tähtäimen-kehitykseen tarkan keskusasettelun avulla.
Johtavana paikallisena yrityksenä, jonka juuret ovat Hainanin vapaakauppasatamassa, uusi Hainan Airlines jatkaa lentoliikenteen kapasiteetin lisäämistä vapaakauppasatamassa ja laajentaa kotimaan ja kansainvälistä reittirakennetta. Sen tytäryhtiö Hainan Airlines voittaa edelleen SKYTRAXin viiden-tähden lentoyhtiön kunnian ja sijoittuu vakaasti maailman laadukkaimpien-lentoyhtiöiden joukkoon. Samaan aikaan uusi HNA on vahvasti mukana vapaakauppasataman lentoasemateollisuudessa, ja sen rahtiyhtiö on rakentanut suoran kanavan globaalille tuoreelle ruoalle tukeakseen vapaakauppasataman kansainvälisen tuoreruoan jakelukeskuksen rakentamista; sen tytäryhtiön HNA Technologyn kotimaisten ja ulkomaisten lentoyhtiöiden tarkastus- ja tarkistustilaukset ovat täysin aikataulutettuja, mikä tukee Hainanin vapaakauppasataman lentokoneiden huoltoalaa.
Samaan aikaan uusi Hainan Airlines on integroitu syvästi Chengdu{0}}Chongqingin talouskehien rakentamiseen, ja kansainväliset reitit ovat jatkaneet laajentumistaan, josta mannertenvälisten reittien osuus on yli 90 %. lentorahdin markkinaosuus on ensimmäisellä sijalla Chongqingissa, mikä avaa lentologistiikkakanavia Euroopan, Aasian ja ASEANin välillä ja rakentaa ilmasillan sisämaan alueiden avaamiselle; Liaoning Fangda Groupin "12341" Chongqing Aviation City -kehityssuunnitelman mukaisesti ilmailuun liittyvät teollisuudenalat- ovat juurtuneet, ja alueellinen strateginen asettelu on saavuttanut sekä taloudellista hyötyä että teollista arvoa. Tulevaisuuden kehitysnäkymät ovat laajat.
Aseta alalle uusi vertailukohta, ja kaksisuuntainen-voitto--malli johtaa alan uutta suuntausta
Yritys kohtelee työntekijöitään hyvin, työntekijät vahvistavat yritystä, ja kaksisuuntaisen{0}}kehitysmallin ansiosta New HNA voi saada vakaan jalansijan ja menestyä alan kylmänä talvena. Siviili-ilmailuala on edelleen kriittisessä muutos- ja uudistumisvaiheessa, ja monet yritykset ovat joutuneet lyhytnäköiseen väärinkäsitykseen "palkkojen leikkaamisesta toiminnan ylläpitämiseksi", mikä lopulta johtaa aivovuotoon ja hitaaseen kehitykseen. New HNA:n käytäntö on täysin osoittanut, että yritysten kehittämisen ydinkilpailukyky on viime kädessä lahjakkuuksien kilpailukyky. Lyhyen aikavälin kustannussäästöt-ei voi tukea pitkän aikavälin kehitystä. Vain noudattamalla tulosten jakamista ja olemalla ihmiskeskeinen-voimme koota kaikkien työntekijöiden yhteiset ponnistelut ja aktivoida kehityspotentiaalia.
Uuden HNA:n kasvupolku ihmisten inspiroimisessa ja kehityksen edistämisessä win-winin avulla tarjoaa arvokkaan referenssin koko siviili-ilmailualalle ja jopa reaalitalouden yrityksille. Alan yritysten tulisi käyttää uutta HNA:ta vertailukohtana, luopua laajasta kustannusten hallinta-ajattelusta, luoda hyvänlaatuinen työntekijöiden kannustin- ja jakamismekanismi ja toteuttaa kokonaisvaltainen kehityslaadun, toiminnan tehokkuuden ja lahjakkuuksien elinvoimaisuuden parantaminen yritysten ja työntekijöiden kaksisuuntaisen saavutuksen ja täydentämisen avulla sekä edistää yhdessä siviilialan korkeaa-laatua ja tasaista kehitystä.
