Viime vuoden lopulla hallitusHondurasavasi uudenPalmerolan kansainvälinen lentokenttä(XPL), joka palvelisi pääkaupunkia Tegucigalpaa ja korvaisi kuuluisanToncontinin kansainvälinen lentokenttä(TGU) maan pääkeskukseksi. Onko XPL ollut menestys tähän mennessä? Tutkitaan lisää.
Palmerolan yhteydet
Hondurasin uusi lentokenttä,Palmerola International, rakennettiin Comayaguassa. Se on 70 kilometrin päässä pääkaupungista Tegucigalpasta.
Tämä uusi lentokenttä rakennettiin korvaamaan Toncontin Internationalin Tegucigalpan sisällä, jolla ei ollut mahdollista kasvaa edelleen.
Honduras aloitti XPL:n rakentamisen 5. joulukuuta 2016. Hankkeen arvioitiin maksaneen 163 miljoonaa dollaria, ja sen on suunniteltu käsittelemään noin 1,5 miljoonaa matkustajaa vuodessa 50-vuoden elinkaaren aikana.
Palmerola oli yksi uusista Latinalaisen Amerikan lentokenttien infrastruktuureista, jotka vihittiin käyttöön vuosina 2021–2022. Meksiko vihki äskettäin käyttöön uuden Felipe Ángelesin kansainvälisen lentokentän (NLU) ja Chile avasi Santiago de Chilen kansainvälisen lentokentän (SCL) uuden terminaalin 2:n.
Ciriumin toimittamien tietojen mukaan Palmerolan uudella lentoasemalla on tällä hetkellä noin kahdeksan lentoa päivässä. Keskus vastaanottaa palveluitaamerikkalaiset lentoyhtiöt, Aeromexico, Avianca, Copa Airlines, Spirit Airlines, jaUnited Airlines.
Nämä ovat Palmerolasta palvelevat kohteet:
Dallas Fort-Worth, lentää American Airlines kerran viikossa.
Miami, lentää American Airlines kahdesti päivässä. Palmerolan pääreitti.
Mexico City, Aeromexico kolme kertaa viikossa.
Guatemala, Avianca, neljä kertaa viikossa.
San Salvador, Avianca 11 kertaa viikossa.
Panama City, Copa Airlines, kerran päivässä.
Fort Lauderdale, Spirit Airlines, kerran päivässä.
Houston, United Airlines, kerran päivässä.
Kaiken kaikkiaan lentokentällä on 54 viikoittaista lentoa. Keskimääräisellä lennolla on 150,8 paikkaa vapaana.
Mitä Palmerolalle seuraavaksi?
Palmerolan lentoasema on mahdollistanut 130 prosentin lisäyksen uusien yritysten avaamiseen ja luonut 3,000 uutta työpaikkaa Hondurasissa.
Lentokenttä aloitti äskettäin öisen toimintansa sen jälkeen, kun Avianca avasi San Salvador-Palmerola-reitin. Kuuden kuukauden toiminnan jälkeen Aviancan uusi lento mahdollisti Palmerolasta 24/7-keskuksen.
Lisäksi lentoasemaviranomaiset työskentelevät parhaillaan XPL:n uusien rahtitilojen avaamiseksi, mikä mahdollistaisi rahtiliikenteen lisäämisen alentamalla hintoja erityisesti Hondurasin ja Yhdysvaltojen välillä.
Hondurasin Agricultural Exportation Federationin toimitusjohtaja Medardo Galindo sanoi, että rahtituotteiden vientihinnat laskevat noin 20 prosenttia, kun uudet rahtitilat avataan.
Mitä Toncontinille on tapahtunut?
Toncontinin kansainvälinen lentoasema on luokiteltu yhdeksi maailman monimutkaisimmista laskeutumislentokentistä. Sen kiitotie on lyhyt, 2 163 metriä, ja laskeutuessaan koneet lentävät lähellä vuoria ja asuinalueita, kun taas lentäjät tekevät 45-asteen käännöksen.
Hondurasin uuden Palmerola Internationalin avaamisen jälkeen Toncontin International vähensi voimakkaasti viikoittaisten toimintojensa määrää.
Tällä hetkellä Toncontinilla on noin 58 viikoittaista lentoa Ciriumin tietojen mukaan. Lentokentällä on viisi kotimaan reittiä kahdelta operaattorilta (CM Airlines ja Aerolíneas Sosa).
Onko sinulla ollut mahdollisuus lentää Hondurasin uudelle kansainväliselle lentokentälle? Jos on, millainen kokemus oli? Kerro meille alla olevissa kommenteissa.