Tuulisuojan valo
Korotettu helikopterikenttä on varustettava vähintään yhdellä yöllä valaisevalla tuuliviirivalolla. Tuulen suunnan ilmaisimen tulee pystyä osoittamaan selkeästi tuulen tila sen yläpuolella ilman, että helikopterin kentän vieressä olevat rakennukset tai helikopterin alaspäin suuntautuvat ilmavirrat vaikuttivat siihen. Ilmaisin näkyy mistä tahansa suunnasta. Tuuliviiren pituuden ja korkeuden tulee täyttää Kiinan siviili-ilmailuhallinnon vaatimukset ja määräykset
Helikopterin majakka
Seuraavissa tapauksissa helikopterikenttä tulee varustaa helikopterikentän valoilla:
--- Vaatii pitkän matkan visuaalista ohjausta, mutta mikään muu visuaalinen menetelmä ei voi tarjota;
———Helilentokentän tunnistaminen on vaikeaa ympäröivien valojen vuoksi.
Lähestymisvalojärjestelmä
Kun päälähestymissuunta on tarpeen osoittaa ohjaajalle ja olosuhteet sen sallivat, lähestymisvalojärjestelmä tulee asentaa.
Lentopolun suuntauksen opasvalojärjestelmä
Kun on tarpeen osoittaa lentoradan suunta ja olosuhteet sen sallivat, on asennettava lentoradan suuntauksen ohjausvalojärjestelmä.
Visuaalinen suunnanohjausjärjestelmä
Yhdessä tai useammassa seuraavista tilanteista (erityisesti kun helikopterikenttää on käytettävä yöllä) helikopterikenttä tulee asettaa visuaalista suuntausta varten
Käynnistä järjestelmä:
--- Esteenpoisto-, melunvaimennus- tai liikenteenohjausmenetelmät edellyttävät helikopterin lähestymistä tiettyyn suuntaan;
--- Helikopteripaikka voi tarjota vain vähän visuaalisia maasignaaleja;
———Lähestymisvalojärjestelmää ei voi asettaa.
Visuaalinen lähestymiskaltevuuden ilmaisinjärjestelmä
Yhdessä tai useammassa seuraavista tilanteista (erityisesti kun helikopterikenttää on käytettävä yöllä) helikopterikenttä tulee varustaa visuaalisella lähestymis- ja kaltevuusilmaisujärjestelmällä
Tulvavalaistus leijuvaan toiminta-alueeseen
Yökäyttöön tarkoitettu leijumistoiminta-alue tulee varustaa leijuvan toiminta-alueen valonheittimellä
Rullaustien keskilinjan valot tai sivuvalot
Helikopterin yökäyttöinen maarullaustie tulee varustaa rullaustien keskiviivavaloilla tai sivuvaloilla, mutta maavalaistusta tai muita menetelmiä voidaan jo käyttää.
Ei ole tarpeen antaa riittävää ohjausta. Helikopterin maarullaustien keskilinjan valojen ja sivuvalojen asetusten tulee olla"siviililentokentän lentovyöhyke" mukaisia;
& quot;Tekniset standardit" (MH 5001) määräävät asiaa koskevat määräykset rullaustien keskiviiva- tai sivuvaloja koskevista määräyksistä.
Estekyltit ja valaistus
Helikopterikentän ja leijuvan toiminta-alueen esteiden merkkien ja valaistuksen on oltava"Siviililentokenttien lentoalueiden tekniset standardit"
(MH 5001) Estekylttejä ja valaistusta koskevat määräykset.
Estevalaisin
Yökäyttöisillä helikopterikentillä, jos estevaloja ei voida asentaa esteiden päälle, esteet tulee valaista. este
Estetulvavalaistuksen tulee valaista koko este ja yrittää olla saamatta ohjaajaa häikäisemään. Estevalaistuksen kirkkaus ei saa olla pieni
10 cd/m2.